Concello y Xunta prevén rebajar un 40% el transporte comarcal antes de marzo

A. González VIGO

VIGO

M. MORALEJO

Vigo y Ourense son las únicas ciudades que no han cerrado sus convenios con Política Territorial El concejal de Tráfico afirma su disposición a llegar a un acuerdo «en el menor plazo posible»

16 dic 2006 . Actualizado a las 06:00 h.

Concello y Xunta subvencionarán el precio del billete de acceso a Vigo, de forma que los viajeros paguen hasta un 40% menos que en la actualidad. La intención es que el acuerdo pueda cerrarse antes de marzo. La Consellería de Política Territorial está sólo a la espera de limar algunos flecos con el Ayuntamiento vigués. El concejal de Tráfico, Antonio Coello, anunció su intención de sentarse con la nueva directora xeral de transportes, Mar Chao, a la vuelta de Navidad para apurar las negociaciones. De cada billete, la administración autonómica pagará 0,21 euros; los concellos 0,10 y los operadores de transporte 0,04. Esta reducción irá acompañada de la expedición de tarjetas monedero, compatibles con la tarjeta actual de transporte urbano vigués, de modo que los viajeros puedan abonar sus viajes tanto urbanos como metropolitanos indistintamente con cualquiera de las dos. La Xunta ya ha firmado convenios de este tipo con A Coruña, Ferrol, Santiago y Pontevedra. Junto con Vigo, sigue también pendiente el acuerdo en Ourense. La consellería está contactando con los municipios afectados por la primera fase del proyecto vigués (Moaña, Cangas, Nigrán, Mos, Redondela, O Porriño y Gondomar), para conocer sus propuestas e incorporarlas al borrador de convenio que deberán ratificar todas las corporacionesimplicadas. La intención es que, a corto plazo, se sumen el resto de municipios del área metropolitana viguesa, previa negociación con los concesionarios de transporte interurbano, urbano y de ría. Una vez aprobada la Ley del Área Metropolitana, los órganos gestores de este nuevo ente supramunicipal se convertirán en la autoridad competente en materia de transporte. Una condición indispensable para la puesta en marcha del plan es el establecimiento de paradas urbanas que funcionen como intercambiadores. En la actualidad existe una parada interurbana próxima a la plaza de América, otra en el Areal y la Xunta quiere una tercera en el entorno de la plaza de España. Con la llegada del AVE, Urzaiz deberá convertirse en estación de intercambio para el tren y también para el autobús. Así lo negociaron todas las partes en la última reunión mantenida en Madrid con responsables del ministerio de Fomento.