Los túneles de Beiramar, Aragón, Camelias, Castelao y Guixar, en el aire por falta de inversión El acondicionamiento de la avenida de Madrid y la ronda se quedan sin dinero
01 oct 2006 . Actualizado a las 07:00 h.El Gobierno municipal admitió ayer que la falta de inversión que los presupuestos del Estado para el 2007 reflejan en Vigo no sólo relegan grandes cuestiones como la autovía a O Porriño o el AVE a Ourense. Al menos catorce proyectos urbanos, algunos de ellos de primera necesidad, están ahora mismo en el aire por falta de financiación. En casi todos ellos, la colaboración del Ministerio de Fomento resultaba clave para su desarrollo, pero ninguno aparece en el documento financiero del Ejecutivo central. Uno de los más urgentes es el túnel previsto en Beiramar, desde las lonjas de O Berbés hasta la rotonda de la calle Coruña. La actuación, de un kilómetro de longitud, cuesta 15 millones de euros e incluye una carretera de 18 metros de anchura. Su ejecución es clave para cerrar la ronda litoral y también urgente si se pretende encajar su apertura con la finalización de las obras del nuevo Auditorio, ya en obras en la parcela de Casa Mar. Con un presupuesto de 5,5 millones de euros, otro de los pasos subterráneos en el aire es el que debería unir la calles Aragón y Martínez Garrido, un paso inferior de 220 metros que salva la intersección de Genaro de la Fuente. Idéntico problema de presupuesto tiene el túnel entre Camelias y Venezuela (de 400 metros) pensado para soterrar el tráfico de los movimientos entre Camelias, Venezuela e Hispanidad. Dos túneles más, entre la avenida de Castelao y la calle del Grove (400 metros que cuestan 7,2 millones de euros), y el de Guixar (kilómetro y medio bajo tierra presupuestado en 17 millones de euros), tampoco cuentan con la solvencia financiera imprescindible para garantizar al menos el inicio de sus trámites en el 2007. Los otros dos grandes viales para los que se esperaba ayuda de Fomento y que no aparecen en los presupuestos son la polémica ronda de Vigo, que discurre desde Teis hasta Comesaña uniendo todo el rural, y que debería estar financiado también por la Xunta; y el acondicionamiento de la avenida de Madrid, desde el seminario hasta la plaza de España.