Vigo registra un 66% de incidentes en el mar frente al 57% de la media nacional Los requisitos necesarios para obtener la licencia de patrón se endurecerán
04 jul 2006 . Actualizado a las 07:00 h.Un 57% de las intervenciones de Salvamento Marítimo en España son para atender llamadas de socorro procedentes de embarcaciones de recreo. De los 2.741 buques asistidos el año pasado, 1.562 se corresponden con este tipo de barcos. Este porcentaje se incrementa en nueve puntos si hablamos de Vigo. A su favor hay que decir que la ciudad olívica es la que tiene mayor número de embarcaciones de toda la comunidad, un 38% de la flota, según datos de la Dirección General de la Marina Mercante. Galicia ocupa el quinto lugar en el ránking de incidentes marinos con un 8,5%. Lidera la lista Cataluña con un 27,2%, Baleares (20%), Andalucía -incluye Ceuta y Melilla-, con un 13,6%, y la comunidad Valenciana (12,3%). Delfín Fernández, subdelegado del Gobierno en la provincia comentó que las cifras de intervención se mantienen constantes a lo largo de los últimos años mientras, el número de embarcaciones de recreo matriculadas en España superan las 300.000 a día de hoy. Y crecen a un ritmo de 13.000 al año. Por tanto, los mensajes de prevención que se lanzan desde el Ministerio de Fomento «están concienciando a los patrones». El verano es una época para disfrutar de estas actividades acuáticas, pero también la de mayor riesgo. El año pasado en Vigo, del quince de junio al 15 de septiembre, hubo un total de 50 actuaciones de Salvamento Marítimo, con 87 personas implicadas. 35 afectaron al sector del recreo (70% del total) y 76 a navegantes (87%). Ayer se presentó la campaña de prevención dirigida a los practicantes de deportes náuticos, entre los que se incluyen motos acuáticas y prácticas de surf. José María Suárez Llanos, jefe de Salvamento Marítimo en Vigo centró en tres puntos la prevención. Primero, mirar las predicciones meteorológicas. Segundo, revisar el equipamiento y material del barco, y tener todo en perfecto estado. Por último, buena formación del patrón. Si falla alguno de estos puntos, «la seguridad se puede ver comprometida», comenta el jefe de Salvamento Marítimo. Para mejorar la formación la marina mercante endurecerá los requisitos necesarios para obtener la licencia de patrón de embarcación de recreo. De esta forma pretende reducir el número de alertas.