Trenes de hoy para hoy

|JOSÉ MANUEL PÉREZ-BOUZADA |

VIGO

CONTRAPUNTO

31 may 2005 . Actualizado a las 07:00 h.

SON HECHOS. Más del 50% de la empresas de la provincia tienen relaciones comerciales con Portugal; y las personas que diariamente cruzan el Miño, en uno u otro sentido, superan las veinte mil. Es otra constancia más de la urgencia de la alta velocidad en el Eje Atlántico, así como de la imperiosa salida Sur viguesa. Entretanto, el gobierno luso anuncia que la única conexión ferrea entre Vigo y Oporto va a ser cancelada, lo cual, por otra parte, es técnicamente comprensible. Un tren comercial que circula a menos de sesenta kilómetros por hora está fuera de nuestro tiempo. Aunque seguramente que, bien aderezado, podría tener un enorme atractivo turístico. Pero la cuestión por la cual pelear, no es que nuestros vecinos no eliminen ese comboio , si no que, de acuerdo con nuestro ministerio de Fomento, lo modernicen. Que sea como la antesala del irrenunciable AVE transfronterizo.