Reportaje | Nuevas tecnologías Factorías Vulcano es el primer astillero gallego que permite ver las botaduras de sus buques en tiempo real a través de una cámara web instalada en una de sus gradas en A Guía
01 oct 2004 . Actualizado a las 07:00 h.La página web de Factorías Vulcano ha sido galardonada por los prestigiosos premios norteamericanos sobre diseños electrónicos, y no es para menos. En la zona principal de la página, puede accederse a realizar una visita interactiva a un quimiquero de doble casco, de la serie Mar , además de una visita virtual al buque offshore que está terminando en el astillero para una armadora noruega y que servirá de apoyo a las plataformas petrolíferas del Mar del Norte. Antes de llegar esta posibilidad, que es relativamente reciente, Factorías Vulcano había incorporado una cámara web permanente de modo que calquiera podía observar una botadura de un buque sin moverse de casa con sólo escribir la dirección www. com . En la zona principal de esta página del astillero se accede a la historia de la empresa desde sus orígenes en la década de los años 40, a las principales e históricas construcciones de los años 70 y 80, que lo situaron a la cabeza de los diseños y tecnología naval del momento, al organigrama de la compañía, encabezado por Fernando Santodomingo, además del resto de cuadros técnicos y el ámbol de competencias y jerarquías. Asimismo, se ofrece información exhaustiva sobre las últimas construcciones, entre ellas el offshore que se está fabricando para una compañía armadora escandinava y que fue preconstruido en China, con una eslora de 120 metros. Por otro lado, también puede informarse el navegante del proceso productivo que se sigue para la fabricación de uno de estos buques mercantes, además de la amplia gama de productos que pueden y han salido de las gradas de Factorías Vulcano en los últimos 30 años. Entre otras curiosidades, el navegante puede saber que la división de calderas ha tenido desde siempre relevancia en el conjunto de la firma, aunque sus productos han sido menos conocidos que los buques. Entre otros cometidos, han sido destinadas a la propulsión de barcos o a la sección de pintura de Citroën.