María y Sara, dos hermanas de 21 y 17 años, hijas de Rosa María González, fueron las primeras personas que se arremangaron para echar una mano. Habían pasado las dos de la tarde del jueves y en ese momento apenas había dos trabajadores de Tragsa retirando residuos. Ellas, ni cortas ni perezosas, pidieron sendos monos blancos de trabajo y se pusieron a quitar el chapapote. Iba en chanclas y no tuvieron tiempo ni de comer. Algunos vecinos de la zona les facilitaron botellas de agua porque Tragsa no había desplazado, en las primeras horas, el material necesario para los trabajadores, que apenas contaban con guantes. No había máscaras ni aceite para disolver las manchas de fuel. Por su parte, el capitán marítimo de Vigo, Juan José Escolar, se quejó ayer en una emisora de radio de la demora con la que recibieron el aviso. Desde las once de la noche, hora en que sucedió el accidente hasta las ocho de la mañana, nadie comunicó lo sucedido. Pescanova aseguró que a las 8 llamaron al puerto. El capitán marítimo dijo que se recibieron multitud de llamadas, algunas de ellas procedentes de propietarios de bateas de mejillones. David Lusquiños, vecino de Teis y bañista habitual señaló que «han ido muy lentos porque a las diez de la mañana del jueves ya se veía mucho gasoil y tardaron bastante en venir a recogerlo». Federación vecinal El presidente de la Federación de Asociaciones de Vecinos, «Eduardo Chao», Fernando Seixo, se sumó ayer a las críticas por la lentidud con la que se hizo frente al accidente. Seixo especuló con que el aviso lo diesen los marineros en lugar de la propia empresa armadora. El representante de la federación de vecinos dijo que la información de la que se dispone es «contradictoria e enganosa, xa que non se sabe que cantide é a que se verteu». Fernando Seixo calificó lo sucedido de «o último delito ecológico vivido na nosa costa» cuando aún se recuerda el Prestige y exigió responsabilidades y medidas de vigilancia y control en toda la costa para que no vuelva a suceder algo similar.