Doce años al frente de la consellería inversora por excelencia de la Xunta deberían dar para mucho. Cuíña ocupó ese cargo y, por ello, ha estado al frente de buena parte de las obras hechas en Vigo durante todo este tiempo. Algunas se lograron con retraso (depuradora), otras se reconvirtieron (de multiusos en Samil a auditorio en Casa Mar) y alguna sigue pendiente tras pactarla con cuatro alcaldes (vial Seminario-Corredoira). Saneamiento El plan de saneamiento integral de la ría de Vigo sigue pendiente. Sin embargo, no se puede obviar que el conselleiro de Política Territorial dirigió toda la renovación de colectores del casco urbano y construyó las depuradoras del Lagares y de Teis en la etapa del alcalde Manuel Pérez. A ello, hay que sumar como importante logro el plan de regeneración del río Lagares. Urbanización de Navia Costó mucho, pero al final se puso en marcha. La mayor promoción de viviendas de protección que hay en Galicia (4.500) se empezó a hablar con Soto, tomó forma con Príncipe, se definió con Pérez y finalmente se inició con Castrillo (que propuso medio en broma dedicarle una calle a Cuíña). Carretera a la Universidad En cuanto a viales, el nuevo acceso al campus desde Castrelos fue quizá la actuación más importante de Cuíña dentro de la ciudad. Valió más de mil millones de pesetas y se inauguró en 1999. Circunvalación del campus El rector Domingo Docampo pudo sacar adelante los viales para su proyecto de ciudad universitaria gracias también al apoyo que prestó la Diputación de Pontevedra. También fue significativo el proyecto de saneamiento de Marcosende. Baixada a Ríos La cara de los acuerdos con el Concello fue el vial de Teis, que se abrió antes de las elecciones del 99. La cruz sigue estando en el Seminario-Corredoira y el vial industrial a Lavadores. Ahora se habla de la nueva ronda como solución. La autovía al Val Miñor La Xunta sacó adelante una alternativa de pago a la vieja carretera a Baiona. Su consecución al mismo tiempo que la autopista Rande-Puxeiros fue un logro importante.