M. SÍO DOPESO TESTIGO DIRECTO Un millar de toneladas de basura recogidas en las calles de Vigo salieron ayer de Guixar por tren y carretera rumbo a la planta coruñesa de Cerceda
20 abr 2002 . Actualizado a las 07:00 h.L trasiego de camiones de la basura fue constante ayer durante todo el día en la empacadora de Guixar. Y es que eran muchas las toneladas de desperdicios que había que retirar. La vuelta al trabajo, después de cinco días de huelga, resultó agotadora también para los trabajadores de la ecoplanta que, por orden de la dirección de Sogama, tuvieron que hacer horas extras para dar salida a las toneladas de desperdicios que comenzaron a llegar de madrugada procedentes de las calles de todo Vigo. Dos operarios, un chofer y un técnico de mantenimiento (por si se produce alguna avería) permanecerán de guardia durante todo el fin de semana para que la empacadora no pare de embalar basura para salir rumbo a Cerceda. El primer envío, de 300 toneladas, salió ayer en tren a bordo de quince contenedores. La capacidad habitual del transporte ferroviario que sale de Guixar es de 28 contenedores (la media diaria de Vigo es de 23) pero, según explicó un técnico de la ecoplanta, «el tren tiene que cumplir un horario y la recogida de la basara de las calles empezó ya muy tarde, por eso a la hora de salida no dio tiempo a preparar más que quince contenedores». Para a gilizar el transporte, la basura comenzó a salir a primera hora de la mañana de Vigo rumbo a Cerceda también por carretera. A mediodía ya había diez camiones en ruta, con una carga de veinte toneladas de residuos cada uno y, según fuentes de la empacadora, al final del día la cifra total de toneladas de residuos enviados tanto por tren como por autopista debería aproximarse al millar.