El motor industrial de Galicia

ALBERTO MAGRO VIGO

VIGO

El sector del automóvil vigués produce 440.000 vehículos anuales y da trabajo de forma directa a más de 30.000 personas de la zona Vigo se ha convertido en la ciudad de los coches, o, más concretamente, en la ciudad de Citroën. La factoría del grupo PSA-Citroén en Vigo produce más de 1.800 vehículos al día, lo que supone un total anual de 440.000 coches y 42.000 colecciones. Estas espectaculares cifras han propiciado que la ciudad haya desarrollado la industria del automóvil más potente de Galicia. Alrededor de la planta de Citroën se ha establecido una amplía red de empresas auxiliares de automoción. Así, el 60% de la producción de las factorías del sector tiene como destino las instalaciones de PSA, que dan trabajo de forma directa a 10.800 personas. A ellas se suman 10.000 empleados en la industria auxiliar y otros 10.000 en funciones de logística y servicios.

14 ago 2001 . Actualizado a las 07:00 h.

La industria del automóvil es el verdadero motor de la economía de Vigo y del sur de Galicia. De ella viven directamente más de 30.000 familias del área metropolitana viguesa, merced a los empleos que proporcionan las instalaciones de PSA-Citroën y la emergente industria auxiliar de la automoción. El revulsivo es, sin duda alguna, Citroën. La multinacional francesa ha visto como en la última década la productividad de su fábrica viguesa se duplicaba, tras pasar de 220.000 coches al año en 1991 a los más de 440.000 vehículos previstos para el 2001. Este crecimiento ha propiciado un fuerte incremento de la actividad de Vigo. El puerto y los polígonos industriales se han convertido en los principales benefiados, al multiplicar su volumen de trabajo. Según datos del Instituto de Comercio Exterior, el 20% de las cargas que se realizan en el puerto vigués corresponden a la industria del automóvil. Esto quiere decir que de los 2,2 millones de toneladas de mercancías que salen cada año del puerto, 511.000 proceden del sector. Todo esto ha posibilitado además la expansión de las instalaciones de la Zona Franca, Bouzas y Balaídos, y ha impulsado la creación del Polígono de O Porriño. La balanza comercial de la comunidad gallega también ha vivido la revolución del automóvil. En la actualidad, el 45% de las exportaciones gallegas proceden de este sector, que vende al exterior 626.000 millones de pesetas al año. Vigo convierte así a la provincia de Pontevedra en la cuarta más exportadora de España, sólo superada por Barcelona, Madrid y Valencia, informa el Icex. Estos parámetros de producción han provocado que la industria auxiliar del automóvil de Vigo sea la que más beneficios obtenga de Galicia, con 61.000 millones de pesetas al año (el 63% del total). Las sustanciosas cifras de ingresos auguran un futuro de nuevas inversiones en el sector, que contribuirán a reforzar la ya potente industria del automóvil de la ciudad olívica.