Elevalunas que rebotan, ausencia de llave de contacto, airgbags supletorios... El coche que regala La Voz es una caja de sorpresas con curiosos recursos tecnológicos
08 oct 2010 . Actualizado a las 02:00 h.Las virtudes del Toyota Auris Híbrido que regala La Voz de Galicia como premio de fidelidad a sus lectores no se reducen a su escaso consumo (3,8 litros a los cien kilómetros) ni a su categoría de coche ecológico. El modelo de esta marca nipona, que alberga un generoso número de patentes, tiene una serie de pequeños y curiosos servicios.
Con la llave en el bolsillo
Que nadie busque la ranura del contacto. No será necesario girar el tronco hacia el volante para atinar con la llave. Simplemente no hace falta. Es suficiente con llevarla en el bolsillo, o incluso en una bolsa en el maletero. Si el coche permanece encendido y el conductor se aleja del propio vehículo, este emitirá un aviso. Con este sistema de alarma, si el conductor se apea del coche y cede el volante a otro recordará al oír el pitido que ha de cederle la llave. El modelo Advance incluye además el sistema smart entry & start, que permite abrir la puerta simplemente arrimando la llave, sin necesidad de pulsar ningún botón.
Rodillas protegidas
Los estudios de los accidentes demuestran que la rodilla es la parte de las extremidades que más se resiente en un alto porcentaje de casos. Ante este dato, Toyota ha innovado una protección especial en esta articulación con un revolucionario airbag. Así, en total, son nueve las bolsas que incluye el Toyota Auris Híbrido.
Visión diurna con leds
Después de colonizar los semáforos de buena parte de nuestras ciudades, el sistema de leds se perfecciona en los faros de numerosos vehículos. El nuevo coche de Toyota tiene dichos faros en la parte superior de los antiniebla para permitir ser mejor visto. De noche, con las luces de cruce en acción, los leds descansan. «Ante una luz convencional, por ejemplo en un freno, el conductor de atrás reacciona a los 0,86 segundos, en cambio con los leds la reacción es a los 0,18», señala Jorge Alfeirán, comercial de Compostela Motor.
Ventanillas «benignas»
En el Toyota Auris Híbrido no hay cristales pilladedos . Los padres pueden despreocuparse de bloquear las ventanillas traseras para evitar sustos con los elevalunas eléctricos. Si el cristal se sube, automáticamente se baja cuando nota una superficie diferente al hueco de la puerta. Extremidades fuera de peligro.
Se hizo el silencio
Es una de las mayores virtudes de este modelo de Toyota. Emite tanto C02 como ruido, es decir, casi ninguno. De hecho, en la planta inglesa de Burnaston, donde se montan los Auris HD, hay una línea de montaje específica centrada en componentes híbridos de algo voltaje y funcionamiento silencioso del vehículo. Es tan discreto cuando funciona en modo eléctrico que en algunas ciudades de Japón han colocado dispositivos para que el motor de estos Toyotas emita algún tipo de ruido con el que alertar a los viandantes y evitar así atropellos en las zonas peatonales.