El peatón tendrá preferencia en el cruce de O Hórreo con Gómez Ulla a través de un paso sobreelevado
SANTIAGO CIUDAD
El Concello quiere asegurar la continuidad del tránsito peatonal en toda esa arteria con actuaciones futuras
28 ene 2026 . Actualizado a las 14:37 h.El Ayuntamiento promueve la eliminación de barreras arquitectónicas en diecisiete puntos de la ciudad actualmente con un presupuesto de 300.000 euros. Las localizaciones se han decidido en función de las incidencias remitidas por los ciudadanos, además de la propia evaluación técnica para determinar prioridades, según expuso en la mañana de este miércoles el concejal de Obras, Xesús Domínguez (BNG), a pie de obra en la intervención que se realiza en el cruce entre O Hórreo y Gómez Ulla, una intervención que visitó junto con la alcaldesa, la también nacionalista Goretti Sanmartín. La regidora puso esta actuación como ejemplo de una de las iniciativas de su gobierno «para mellorar a accesibilidade, humanizar as rúas e garantir que haxa esa accesibilidade universal».
En el caso del Hórreo, la intervención asegurará un recorrido peatonal continuo en dicho cruce, con la construcción de un paso de peatones sobreelevado que marcará la prioridad del peatón sobre el vehículo y que, además, eliminará el riesgo que suponía hasta ahora cruzar justo en la conexión de ambas calles sin la presencia de un paso de peatones. Este estaba ligeramente más abajo, en Gómez Ulla, no en la intersección, pero lo habitual era evitar el desplazamiento hasta el paso de peatones. De momento, esta es la única actuación que se acometerá en O Hórreo, aunque la alcaldesa refirió que se quiere aportar esa misma solución para los otros cruces de esta céntrica avenida, imitando la solución que se introdujo ya para los de Xeneral Pardiñas con Montero Ríos y República do Salvador.
Sanmartín señaló su apuesta por un «modelo urbanístico que sexa transformador, sustentábel e feminista tamén», un modelo que «ao final priorice as persoas, que poña a quen vai a pé no centro». Se busca, explicó, que en el caso de O Hórreo haya «unha liña de continuidade en toda a rúa» para los desplazamientos peatonales, «unha liña de continuidade lóxica, facendo que haxa unha plataforma elevada pola que os peóns poidan discorrer sen ningún tipo de obstáculo, sen ningún tipo de elemento, de barreira que funcione como unha fronteira física», lo que facilitará la movilidad para todos, pero sobre todo para aquellas personas con problemas de movilidad. De momento, esa posibilidad se ceñirá, sin embargo, al cruce de O Hórreo con Gómez Ulla, cuya obra concluirá en unas semanas, según Xesús Domínguez, aunque después todavía quedará asfaltar de nuevo la zona para sobreelevar el carril de circulación.
Este programa de intervenciones busca mejorar la accesibilidad universal y la creación de itinerarios peatonales seguros, con lo que los trabajos consistirán en la construcción de pasos elevados de peones, instalación de pendientes de menos de 6 % de inclinación, regularización de los pavimentos o ampliación y continuidad de aceras.
Los puntos en los que se ha actuado o actuará dentro de este programa están, además de este cruce de O Hórreo, el paso de peatones en la rúa do Río, junto al cruce con la de O Lavadoiro; el de la rúa do Lavadoiro junto a la guardería de Meixonfrío; el cruce de la rúa Avío en la rotonda superior; el de la rúa Avío; el cruce de Irmandiños; en el cruce de Xasmíns con ruela de A Estila; el cruce de la rúa de Betanzos con Proxecto Vagalume, en el acceso al CEIP Apóstolo Santiago; el paso de peatones de la rúa Betanzos junto al camino peatonal hacia la rúa Tomiño; el de la calle Quiroga Palacios con Costa do Veedor; el de la calle Outeiro de Sar, en el cruce con la calle Dublín; el paso de esta última calle junto a la cuesta de O Vieiro; y el ámbito de acceso al centro comercial Área Central en la calle Berlín e en rúa Varsovia.