El tercer parque empresarial al que Raxoi quiere vincular a la Xunta es el de Lavacolla, sobre el que «hoxe aínda non se ten empezado a actuación», reconoce el regidor. Bugallo solicitó expresamente a la conselleira Teresa Táboas la firma de un convenio (como se hizo con los otros) en el que la Administración gallega lo considere de interés supramunicipal por su proximidad al aeropuerto y por servir de punto de apoyo a un aeródromo internacional y encargue su gestión a Emuvissa, la empresa municipal de Vivenda e Solo, para agilizarlo. Bugallo entiende que con las otras prioridades que tiene el Instituto Galego de Vivenda e Solo (IGVS) este proyecto seguiría aguardando y que la inversión que habrá que adelantar en este caso, si bien es importante, puede ser asumible para el Ayuntamiento. Aunque calcula en 20 millones los costes de urbanización, hay dos empresas propietarias de suelo, dice, Televés e Indeza, que «se queren instalar alí e que suman o 70% do solo, co que o Concello só tería que asumir o 30%». Serían de seis a ocho millones, «unha cifra apreciable, pero que pode estar ao noso alcance e que se recuperaría en dous ou tres anos». Refiere que en Costa Vella el Concello pudo promover porque era propietario de parte de los terrenos, pero que aún así no lo pudo gestionar por el sistema de expropiación sino por el de cooperación y que de ahí vienen parte «dos problemas que temos hoxe», dijo en referencia a los altos precios que se están pidiendo en la parte privada.