Demarcación de Carreteras se comprometió a estudiar el proyecto La actuación comunicaría el futuro polígono industrial y una urbanización
10 feb 2005 . Actualizado a las 06:00 h.El director provincial de Demarcación de Carreteras en Galicia, Eduardo Toba, se reunió ayer con el alcalde de Padrón, Jesús Villamor, y el concejal de Urbanismo, Ángel Vázquez, para buscar una solución a un punto conflictivo de la N-550 a su paso por A Escravitude. Los representantes del gobierno padronés entregaron al técnico de Carreteras una propuesta para garantizar la seguridad vial a la altura de la entrada a Vilar, a un margen de la carretera, así como para dar servicio a la futura urbanización de 65 chalés adosados, que se va construir en una zona muy próxima, pero al otro lado de la N-550. El Concello de Padrón propone a Carreteras, en base a un informe del arquitecto municipal, Luis Couto, construir una única rotonda para dar servicio a los dos puntos, en vez de dos más pequeñas que, además, quedarían muy próximas una de la otra. Sería una «rotonda alargada», que permitiría comunicar el futuro polígono industrial de Vilar, por un lado, y la urbanización de chalés, por otro. El representante de Carreteras se comprometió a estudiar esta solución, aunque desde el Concello se asegura que hay buena disponibilidad por parte del organismo dependiente del Ministerio de Fomento. Éste emitió un informe desfavorable al Plan Parcial Sector 1 de Suelo Urbano Programado Industrial (SUPI) en Vilar, precisamente por las malas conexiones con la N-550. Y es que ésa es una zona muy conflictiva y peligrosa para el tráfico diario de la carretera nacional, al coincidir tres carriles y un tramo de accesos a núcleos de población y empresas. Ello provoca que los vehículos que se dirigen a uno de esos dos puntos, sea una aldea o una industria, se vean obligados a detenerse en el carril central, es decir el de circulación rápida, entorpeciendo con ello el tráfico y, sobre todo, obligando a los que circulan por detrás a realizar bruscas frenadas.