PINCELADA
20 sep 2004 . Actualizado a las 07:00 h.EL PLAN DE transporte comarcal servirá para reducir el tráfico de vehículos particulares y para conseguir una menor congestión en los accesos saturados a la ciudad. Pero, todo esto se conseguirá siempre que funcione correctamente; es decir, que las frecuencias sean las prometidas. De poco servirá un transporte comarcal que impida a los residentes de fuera de la ciudad cumplir con sus horarios laborales o escolares. Una vez alcanzado un acuerdo razonable en cuanto a los precios, ahora cabe esperar que las frecuencias estén a la altura de las necesidades de los futuros usuarios del servicio. Para más adelante quedan otras cuestiones como las paradas urbanas. Que el autobús llegue al centro de la ciudad, es decir, al Ensanche, puede estar bien para las compras, pero ya deberían pensar en establecer paradas también en zonas como San Caetano, Hospital Clínico o en los polígonos industriales.