El Ayuntamiento ha logrado salvar la línea municipal entre Santiago y las poblaciones de Os Tilos y Susana. Al menos por unos años. Una sentencia del Tribunal Supremo acaba de autorizar dicho servicio entre tanto no haya una resolución definitiva del Supremo a la demanda interpuesta por la empresa Castromil contra el Concello por mantener el itinerario. El contencioso se inició a raiz de la licitación del transporte urbano a Trapsa, cuando Castromil denunció la prolongación municipal de la línea del Castiñeiriño hasta Os Tilos y Susana. La empresa obtuvo una sentencia favorable en A Coruña, que hizo que se suspendiese el servicio, aunque el Concello recurrió y logró entretanto que se mantuviese momentáneamente la línea. La sentencia del Supremo es saludada con alegría por Raxoi y por la sociedad gestora Tussa. Es el segundo fallo judicial consecutivo contra Castromil, pero en este caso el Concello temía abiertamente la pérdida de un servicio importante. La resolución proporciona un apoyo jurídico a Tussa para negociar con tranquilidad, y sin una espada de Democles encima, el futuro de este itinerario con Castromil, dentro del plan de transporte comarcal. El Concello mantiene actualmente un conflicto de competencias con las líneas regulares que cubren el itinerario de Aríns y Villestro. En el primero de los casos existe una sentencia favorable a la empresa que afecta a la línea 7 del transporte urbano. El Ayuntamiento está negociando con la empresa Mosquera para alcanzar un acuerdo que beneficie a los vecinos de Aríns. Tussa aclara que «este servicio no peligra». Respecto a Villestro, el buen clima que reina en las relaciones del Concello con la firma Hermanos Ferrín propicia que tampoco haya problemas en este caso. El caso de la carretera de Os Tilos era más grave y cabía la posibilidad de la retirada del servicio de Trapsa. No obstante, Tussa subraya que las relaciones con Castromil son muy diferentes a las que había antes, cuando los titulares de la empresa eran otros. Raxoi ganó recientemente otra sentencia a Castromil (formando parte de Santiaguesa Metropolitana), que pedía la anulación de la concesion del transporte urbano a Trapsa.