?l gobierno municipal coloca, no obstante, entre las prioridades a asumir en Santiago la ampliación del vial Sar-Pontepedriña, el túnel de Galuresa, el enlace de los nuevos polígonos industriales (que a juicio del alcalde requerirá un vial entre la N-550 y la autovía de Lavacolla), la alta velocidad ferroviaria, los tres carriles de la autopista y el cuarto giro de Cornes. En relación a este último, el alcalde recalcó que esta iniciativa va por delante de lo indicado en el debate parlamentario y asegura que figurará en los presupuestos del 2005. El Ayuntamiento propone la reserva de los terrenos necesarios y la continuidad del proceso. Sánchez Bugallo insiste en considerar «unha desfachatez que o PP nos diga que fagamos en sesenta días o que eles non fixeron en oito anos». Por su parte, el BNG cuestionó la postura de los socialistas de votar en contra de las dos iniciativas relacionadas con Santiago. El Bloque votó favorablemente en el Congreso la proposición relativa al periférico y se abstuvo en la concerniente al cuarto giro de Cornes. Néstor Rego refiere que en el Congreso debió haber una «posición unánime» para que el Gobierno garantizase la construcción del periférico y el cuarto giro. El BNG lamenta la actitud del PSOE y recalca que «ten que comprometerse de forma efectiva con Galicia e Santiago en non o está facendo».