?eropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) hizo oficial ayer, a través del BOE, la licitación del proyecto de construcción de la nueva torre de control y centro de control del área terminal de Galicia, que supondrá un impulso al plan de modernización de Lavacolla. El importe máximo de licitación es de 10.095.210 euros y el plazo límite de ejecución, de veinte meses. Las empresas interesadas en ejecutar este proyecto tienen de plazo hasta el 10 de junio para presentar sus ofertas. Inicialmente está previsto que las obras obras puedan concluir en el 2005. El nuevo centro de control aéreo consiste en dos edificios: una torre que impresiona por sus dimensiones y su cuidada arquitectura, y un edificio rectangular en el que se ubicará el centro del área terminal de Galicia. El proyecto ha sido realizado por la unión de empresas formada por las firmas de ingeniería GOP y Ghesa, especializadas en infraestructuras aeroportuarias. Estas instalaciones se ubicarán en las inmediaciones de la actual zona de carga, donde ahora están los depósitos de combustible. Nueva ampliación En el futuro, y según las previsiones del plan director de Lavacolla, habrá una reubicación de instalaciones, no sólo las del centro de control que sustituirán a la torre actual. También cambiará de emplazamiento el edificio terminal y el aparcamiento, entre otras. No obstante, el proyecto del edificio terminal se demorará más de lo inicialmente previsto. Si bien el Ministerio de Fomento tenía presupuestado en el año 2003 el inicio de esta intervención, ésta se ha relegado y no figura en las inversiones programadas para este año. Al contrario, AENA acaba de sacar a concurso, con un importe de 24.000 euros, la asistencia técnica para acometer el proyecto de desplazamiento de la fachada de la terminal en el ala ocupada por las oficinas de las compañías aéreas. En la práctica, esta actuación supone la ampliación del edificio en términos similares a lo realizado en el año 2000 para ganar espacio en la zona destinada a los establecimientos comerciales. Esta iniciativa puede entenderse como un «parcheo» para resolver las urgencias de disponibilidad de espacio en el edificio principal del aeropuerto dando largas a la gran inversión que supone la nueva terminal. El Ministerio de Fomento, al que está adscrito AENA como organismo autónomo, tiene presupuestado este año 1,4 millones de euros para acometer esta ampliación parcial. Es la segunda inversión más importante de las previstas, tras la primera anualidad del nuevo centro de control, que supone casi tres millones de euros.