Piden que el tramo de autovía que afecta a Melide se ejecute el último

SANTIAGO

XOÁN A. SOLER

Con esta petición, el BNG cree que se pueden conjugar los intereses de todos los municipios Si se acepta la propuesta habría tiempo suficiente para diseñar otro trazado en la zona

31 mar 2004 . Actualizado a las 07:00 h.

?a modificación del trazado de la autovía Santiago-Lugo es compatible con los plazos de ejecución que los alcaldes socialistas de las dos urbes gallegas reclaman al gobierno de Zapatero. Con esta idea ha encaminado el BNG de Melide una propuesta de la que dejó constancia el pasado lunes en el registro municipal, desde donde el mismo día partió hacia la Demarcación de Carreteras del Estado en Galicia. El equipo de gobierno melidense (PP) cursó la petición para que el tramo del futuro vial que afecta a Melide, el comprendido entre los términos municipales de Arzúa y Palas de Rei, sea el último en ejecutarse, para que los trámites necesarios para cambiar el actual trayecto por un itinerario que discurra por el municipio melidense no obstaculicen las obras. Presión de Santiago y Lugo Esta medida obedece al temor del BNG a que la presión que puedan ejercer los alcaldes de Lugo y Santiago ante el nuevo gobierno para que el proyecto se ejecute con la máxima celeridad posible «afaste a autovía de Melide diante das contradiccións nas que están a incurrir varios líderes do PSOE con respecto ao trazado da autovía». Se refieren a la postura que a favor del trazado en vigor mantienen Bugallo y Orozco frente al secretario de organización del partido socialista, José Blanco, que, tal y como recuerdan «prometeu diante de centos de melidenses que dito trazado sería modificado en caso de acadar o seu partido o goberno do Estado». Con anterioridad, el Ministerio de Fomento informó a petición del PSOE de que el trazado previsto por el Ministerio de Fomento es el más adecuado, aunque de momento no ha dado respuesta a las alegaciones melidenses. Si finalmente comienzan a ejecutarse las obras sin tener en cuenta el tramo entre Arzúa y Palas habría margen de tiempo suficiente para redactar el denominado Plan de Ordenación de Recursos Naturales (PORNA) de la Serra do Careón. La Consellería de Medio Ambiente, según comunicación remitida al Concello de Melide el 13 de febrero, reserva una partida presupuestaria para los trabajos de campo necesarios para elaborar este proyecto medioambiental que reservaría una franja de terreno para el trazado de la autovía dentro de un espacio natural catalogado como propuesta de Lugar de Interés Comunitario (LIC) Todas estas consideraciones se recogen en el escrito remitido desde el Concello de Melide a Demarcación de Carreteras para que prospere la alegación municipal presentada hace ya un año al proyecto de la autovía, que resolverá casi con toda seguridad Magnadela Álvarez, la apuesta inicial de Zapatero para la cartera de Fomento. La posibilidad de elaborar el PORNA de la Serra de O Careón renovó, en su momento, las expectativas de los colectivos melidenses implicados en la defensa de un trazado para la autovía a Lugo que discurriese por el municipio. Los ediles del grupo municipal del BNG están convencidos de que el plan de ordenación medioambiental «é imprescindible e urxente para conseguir un cambio de trazado da autovía, polo que debemos insistir nesa liña».