El grupo nacionalista analizó con Comisiones Obreras la posibilidad de cierre de las instalaciones ferroviarias El grupo nacionalista de Padrón promoverá una nueva recogida de firmas para evitar el cierre de la estación de ferrocarril de Padrón, que este partido sitúa para finales del próximo año si no hay «presión social» que lo impida. El BNG no sólo reivindicó ayer que el uso de la estación, sino también que Renfe incremente los servicios en base a la demanda real y deje de lado horarios «descolocados» con la idea de «aburrir» a los usuarios. Si es preciso, el BNG llevará la movilización hasta los vagones para que se mantenga la estación.
04 mar 2002 . Actualizado a las 06:00 h.Los representantes nacionalistas Octavio Sánchez, portavoz del BNG en el Concello de Padrón, y Tito Rivera, se entrevistaron la semana pasada con responsables de CC.OO, sindicato que sostiene que Renfe pretende «reducir pouco a pouco servicios» en Padrón para cerrar la estación. De no haber presión ni movilización social, el cierre podría se efectivo ya a finales del 2003. Entre la reducción de servicios, Octavio Sánchez habló, por ejemplo, de que en verano la ventanilla sólo abrirá por la mañana. Tal política de reducción se debe, de acuerdo con las informaciones sindicales recabadas por Octavio Sánchez y Tito Rivera, a una cuestión de rentabilidad del tramo Padrón-Santiago y Padrón-A Coruña. Ambos consideran que los horarios actuales «non se adaptan ás necesidades reais», según Rivera. En opinión de este usuario, también representante sindical, Renfe «destrozou» os horarios.