TREN DE ALTA VELOCIDAD
16 nov 2001 . Actualizado a las 06:00 h.En cuanto a la red ferroviaria, el estudio de infraestructuras está pendiente de concreción definitiva a la espera de conocer el trazado del tren de alta velocidad desde Ourense. Pero también por la aspiración del Ayuntamiento de introducir una modificación sobre el actual trazado ferroviario en la zona sur del municipio. Según el alcalde, el actual tendido tiene un trazado «sinuoso» en Laraño-Casal que no permitiría superar los 60 kilómetros por hora. Frente a ello propone un trayecto más recto, de menor impacto ambiental (buena parte podría ir en túnel) al atravesar una zona menos poblada y tendría menor coste. Según el alcalde, «sería unha obra máis barata e de mellores resultados». Raxoi presentará esta propuesta a la comisión mixta con Renfe. En cuanto al servicio de pasajeros, la estación se mantendrá en su actual ubicación. Bugallo entiende que «é importante que quede no casco urbano». La de mercancías, ahora sita junto a la de pasajeros, tendrá otro destino.