La pérdida de pasajeros en Lavacolla pone en riesgo las inversiones del Plan Director
SANTIAGO
El aeropuerto debería terminar el año con 1,6 millones de viajeros, pero se quedará a 300.000 de este objetivo La pérdida progresiva de pasajeros en Lavacolla -lleva dos años en números rojos- compromete el desarrollo del Plan Director. Este documento jurídico, aprobado por el Ministerio de Presidencia hace hoy cinco semanas, prevé un gasto gubernamental de 110,4 millones de euros en el aeropuerto hasta el 2007. Ahora bien, condiciona la ejecución del programa inversor a un crecimiento exponencial del tráfico aéreo. De modo que la terminal gallega debería cerrar este año habiendo movido 1.611.000 viajeros. Sin embargo, de consolidarse la tendencia actual, se quedará a 300.000 pasajeros de este objetivo.
13 oct 2001 . Actualizado a las 07:00 h.El Plan Director de Lavacolla, documento jurídico que garantiza un gasto de 110,4 millones de euros (19.000, en pesetas) hasta el 2007, esboza el futuro del aeropuerto. Aprobado por el Ministerio de Presidencia hace hoy cinco semanas, el texto concluye: «Las inversiones se irán ejecutando conforme se cubran las previsiones de tráfico». Por ahora, no lo hacen. Y es que, según las estimaciones recogidas en el plan, la terminal compostelana debería mover este año 1.611.000 pasajeros. Sin embargo, dado el ritmo de regresión iniciado en 1999, finalmente se quedará a 300.000 viajeros de alcanzar este objetivo. En otras palabras, el aeródromo local necesitaría que el 2001 tuviese al menos catorce meses para certificar los supuestos de Aena. Con una tendencia evolutiva diametralmente opuesta, en Alvedro y Peinador sí se cumplen los programas del Gobierno central. No tendrán problemas, pues, para recibir las partidas presupuestarias comprometidas. Al aeropuerto coruñés le correponden 36 millones de euros para el sexenio en curso; al vigués, doce más. La pérdida de tráfico aéreo que arrastra Lavacolla no influirá, con todo, en el ejercicio del 2002, a lo largo del cual absorberá un montante de 17.079.000 euros. No obstante, sí podría llegar a repercutir en próximas anualidades.