El uso peatonal de los puentes ferroviarios en desuso sigue sin cerrarse
06 feb 2014 . Actualizado a las 07:00 h.Remodelación de la playa de vías, nuevos andenes, reforma de la cubierta y ampliación del paso subterráneo. Esas son, básicamente, las acciones que lleva a cabo el Ministerio de Fomento en la estación de tren de Pontevedra para preparar la llegada de la alta velocidad. Ayer, responsables del organismo estatal trasladaron al Concello su intención de finalizar estos trabajos en el mes de mayo. Para llegar a esa fecha puede ser necesario volver a trabajar en horario nocturno, algo para lo que el Concello dio su autorización. Y también en mayo se prevé tener asfaltada la rúa Entrevías, cuyo uso como vía de acceso a las obras y como zona de acopio de material provocó quejas de los vecinos.
La comunicación al Concello se hizo en el transcurso de una reunión de la comisión de seguimiento de las obras del AVE en el municipio. El concejal de Infraestruturas, César Mosquera (BNG), alabó la «colaboración exquisita» que existe ahora entre ambas administraciones tras las quejas formuladas hace unos meses por el Concello.
Otro de los asuntos que se abordaron fue la posibilidad de aprovechar para uso peatonal los puentes ferroviarios que queden en desuso, como el de Monte Porreiro o el del Ponte Sampaio. De momento, no hay mayores avances en esta demanda municipal, pese a que los técnicos de Fomento volvieron a mostrarse dispuestos a estudiar la petición. Esta vez incluso se llevaron un croquis elaborado por los técnicos municipales sobre la solución planteada para el puente del Lérez.
Cesión de terrenos
También se analizó un borrador de convenio para traspasar al Concello tanto las cubiertas sobre la vía en Médico Ballina, y Doce de Novembro, así como otros terrenos expropiados en su día para el trazado ferroviario y que quedarán fuera del vallado de seguridad de las vías.