07 jul 2010 . Actualizado a las 02:00 h.
La ronda urbana fue concebida como una vía más interior que la autovía A-57 que apadrina Fomento. Se trataba de hacer una carretera más urbana, que siga en mayor medida los desniveles del terreno y que permita el desarrollo urbano en su entorno. Fue dividida en cuatro tramos. La Xunta está diseñando los trayectos Mourente-Sur de O Pino, Mourente-Tilbe (carretera de Santiago) y Tilbe-Alba (carretera de Vilagarcía). Del trayecto sur (conexión hacia Marín) nada se sabe.