Telmo Martín sostiene que la llegada de la alta velocidad marcará «un antes e un despois», y que la ciudad de Pontevedra tiene que preparase para ello. Esa es la razón por la que el PP insiste en que se haga un esfuerzo suplementario para enterrar el trazado. Su portavoz recordó que en el programa electoral con el que concurrió a las elecciones municipales del mayo del año pasado ya contemplaba enterrar la estación de tren, crear en la misma un gran centro de negocios, zonas comerciales y un aparcamiento disuasorio. Una idea, la de enterrar la estación, que se barajó en algún momento por los técnicos de Fomento, pero que ha sido descartada, según el concejal de Infraestructuras, César Mosquera: «Hai moito tempo que desbotouse esa idea, e volver a aquel punto retrasaría o proxecto outros dez anos», afirmó recientemente.
Martín insistió ayer en que es «técnicamente viable» enterrar la estación, y que en esa línea va su propuesta de enterrar las vías. «Soterrar non é mesmo que cubrir a vía, e xa sabemos que o AVE non permite pendentes de máis do 2%. Por iso apostamos por soterrar o trazado», como un primer paso para enterrar la estación.