El cruce de Reina Victoria con Rosalía de castro, recién reformado, estrenó ayer un novedoso sistema de regulación semafórica, especialmente diseñado por la empresa Setga para esta ciudad. Se trata de un modelo exclusivo, propuesto por los propios servicios técnicos del Ayuntamiento de Pontevedra.
Este moderno sistema semafórico permite ordenar el tránsito rodado y peatonal en una zona donde confluyen una arteria principal de tráfico (el eje Reina Victoria-Augusto García Sánchez) y una vía ahora fuertemente peatonalizada, como son los dos primeros tramos de Rosalía Castro, desde la plaza de San Xosé hasta Gagos de Mendoza, incluida la gran plaza creada delante del edificio de la Audiencia.
Dos semáforos convencionales, pero de diseño muy moderno, regulan el paso de los coches entre Reina Victoria y García Sánchez-plaza de Galicia. Y para regular el paso de peatones se han colocado en la plataforma a nivel de Rosalía de Castro dos hileras de bolardos o balizas de medio metro de altura que rematan en luz sincronizada con la de los otros semáforos de los coches.
Estos bolardos semafóricos, que delimitan la calzada, se ponen en verde cuando pueden pasar los peatones y en rojo cuando están pasando los coches.
En tráfico rodado y peatonal en este cruce de Reina Victoria con Rosalía de Castro estuvo regulado en los dos últimos meses con semáforos provisionales y pivotes de plástico de delimitación de calzada, a la espera de que Setga fabricara y sirviera el nuevo sistema semafórico que empezó a funcionar ayer por la tarde.
Por otra parte esta tarde se abrirá al tráfico el tramo de Rosalía de Castro desde el cruce de Gagos de Mendoza (pasado el edificio de la Audiencia) hasta la calle Palamios, que hasta ahora permanecía cortado y con acceso restringido a los garajes de las viviendas.
Los operarios de la empresa Sercoysa daban ayer los retoques de última hora al vial, ya rematado hace varias semanas, a falta de la plantación de los árboles, que serán ciruelos, en los alcorques situados en la margen derecha de la calle, en sentido de bajada.
Tras la reforma, Rosalía de Castro pasará a a tener sentido único de salida de la ciudad, con aparcamiento limitado de carga y descarga a la derecha.
Atrás queda uno año entero de obras, con prórroga incluida de cuatro meses, que exasperaron a muchos vecinos y comerciantes de la zona
Precisamente, fue en las anteriores Navidades del 2006 cundo comenzó su suplicio. A mediados de diciembre se produjo aquel prematuro y polémico vallado de la confluencia de Rosalía de castro con Reina Victoria que dejó aislado a muchos comerciantes en plena campaña de ventas de Nochebuena y Reyes, aunque las obras no comenzarían de manera efectiva hasta mediados de enero.
A partir de ahí se sucedieron los cortes de tráfico y las protestas y movilizaciones vecinales, tanto por el rediseño de la calle y por los cambios de dirección que conlleva, como por la lentitud de las obras y las molestias de su ejecución.