Los tres barcos rusos del antiguo muelle comercial no son un caso único en Marín. Otros siete buques, principalmente pesqueros, se enfrentan a situaciones parecidas, aunque en ninguno de estos casos hay problemas de tripulaciones en presunto estado de desatención por sus armadores y viviendo en los barcos.
La lista cuenta con el Estrela do Mar, por ejemplo, un pesquero pendiente de subasta a cargo de la Audiencia Nacional, o el Masai, que protagonizó hace dos años un complicado proceso sobre la propiedad y que está embargado por el Juzgado de Marín y por el Mercantil de Pontevedra.
La legislación en vigor permite a la Autoridad Portuaria subastar los barcos que lleven atracados más de seis meses y sus dueños no abonen las tasas correspondientes, pero las características peculiares de cada caso de los existentes en Marín impiden, por ahora, la aplicación de esta medida, que sí se ha llevado a cabo en otras ocasiones en tiempos recientes en este puerto.