La obra incluirá la realización de falsos túneles en buena parte del trazado César Mosquera y Teresa Casal analizaron el proyecto con un alto cargo del ministerio
25 jun 2007 . Actualizado a las 07:00 h.El subdirector general de Planes y Proyectos de Ferrocarriles del Ministerio de Fomento, Eduardo José Molina, confía en que este mismo año se licite la obra del tramo del tren de alta velocidad que discurre por el municipio pontevedrés, entre la actual estación de Renfe y Cerponzóns, en el límite con el municipio de Barro. Una nota oficial del Concello de Pontevedra señala que «o subdirector de Fomento apuntou a que esta obra será licitada este mismo ano». Molina mantuvo ayer una reunión de trabajo con el concejal de Urbanismo, César Mosquera, la portavoz municipal del PSOE, Teresa Casal, y el director general municipal de Medio Ambiente, Jesús Gómez Viñas, para analizar el proyecto básico del Eje Atlántico de alta velocidad a su paso por el municipio, que fue remitido por Fomento al Concello hace algunas semanas. Lo más destacado de dicho proyecto es que Fomento acepta básicamente las sugerencias que formuló el Concello, especialmente en lo tocante a la realización de falsos túneles que cubran la vía en todos los lugares del casco urbano donde es posible -entre la estación y Joaquín Costa y al paso del trazado por el barrio de A Seca- y a la habilitación de pasos inferiores y superiores para cruzar la vía sin peligro. Concretamente, de los cuatro pasos actuales en el trazado se pasará a siete. Además, la obra conllevará la conversión en peatonal del actual puente ferroviario en los salones del Lérez, ya que el eje Atlántico prevé construir un nuevo viaducto a unos treinta metros del actual.