Según datos oficiales, Fomento se ha gastado en los últimos meses 2,2 millones d euros en mejoras en el trazado del proyecto, lo que ha permitido resolver setenta deficiencias. Desde la óptica vecinal y municipal la visión es mucho menos optimista, y así se señala en la moción aprobada hace días. Allí figuraban una treintena de problemas sin resolver, cuya solución exigían todos los grupos municipales antes de la apertura. El pulso del Concello ha sido resuelto por Fomento ordenando su puesta en servicio inmediata y teniendo al gobierno local completamente al margen de la situación. A mayores, desde Madrid se recuerda que en el presupuestos de 2006 figura una partida de 1.5 millones de euros para nuevas mejoras. Impacto paisajístico En cualquier caso, el problema de fondo de los falsos túneles sigue sin visos de solución. Su construcción sería la única manera de evitar la división de las parroquias, a la vez que se solventaba en gran parte el impacto paisajístico que ha generado el gigantesco movimiento de tierras. La reclamación viene de lejos, pero Álvarez Cascos obligó en su día a aparcarla so pena de no iniciar las obras. Posteriormente se negó a escuchar la misma demanda de boca del alcalde Pérez Mariño. Con la llegada de Magdalena Álvarez la situación siguió igual, con la diferencia de que la implicación de los diputados Antón Louro y María Xosé Porteiro hizo concebir esperanzas a los vecinos. Al final no se ha producido cambio alguno y todos admiten que con el cinturón en servicio los faltos túneles pueden no ser realidad nunca.