La Xunta asegura estar pendiente de Fomento para ejecutar sus proyectos

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La Xunta está pendiente aún de las decisiones definitivas que adopte el Ministerio de Fomento para culminar la ejecución de sus propios proyectos en Pontevedra. «Nós estamos a traballar conforme ao que estaba previsto», indicó en Radio Voz el delegado de Política Territorial, Rubén López. El representante de la Consellería apostó por concluir los trabajos de la Mesa de Infraestructuras de Pontevedra M-4, compuesta por Fomento, la Xunta, la Diputación y el Ayuntamiento. El delegado propugnó que «a mesa M-4 acabe os traballos de coordinación, e sepamos por onde se vai conectar» y deseó que, «a partir de aí, podamos executar entre todos a obra». Esta posición suaviza un tanto la tensión creada en el seno de la M-4, después de las entrevistas bilaterales entre Concello y Fomento para abordar el trazado de la circunvalación, los distintos enlaces que tendrá y la conexión de Pontevedra con la A-52. Tras estos contactos, el propio presidente de la Diputación y líder del PP provincial, Rafael Louzán, había dado por muerta la mesa. Decisión definitiva Rubén López mantuvo una posición también más moderada cuando fue preguntado si ya estaban aclarados los proyectos que le tocan a la Xunta. «Eu penso que pola nosa banda -señaló- non hai problema. Estamos pendientes un pouco da decisión definitiva que tome Fomento coa conexión». La Xunta tiene paralizada la construcción del segundo tramo de la variante Marín-Pontevedra y su entronque con la red de autopistas y autovías del Estado. La última opción barajada en la M-4 pasaba por hacer conectar la variante Marín- Pontevedra con la autovía de ronda, que va del nudo de O Pino a la autovía de Marín. Inicialmente, se pensó en realizar una rotonda en la autovía de ronda para facilitar la conexión. Sin embargo, en la última reunión entre Fomento y Concello, la Administración Central puso pegas a esta rotonda y propuso articular la conexión mediante otras dos rotondas, que irían en los extremos de la propia autovía de ronda, es decir, junto a la autovía de Marín y en O Pino. Según las informaciones que llegaron de esta reunión, la conexión de autovía de ronda y autovía de Marín se articularía mediante una rotonda elevada sobre pilares que suprimiría las peligrosas incorporaciones por la izquierda. El concejal de Urbanismo, César Mosquera, tenía previsto explicar ayer estas novedades a representantes de las parroquias.