Teresa Pedrosa dice que el cinturón corto que plantea Fomento «parte en dos» Mourente Estudiará una propuesta para alejar la futura autovía de Alba y del nudo de O Pino
03 jul 2003 . Actualizado a las 07:00 h.? La autovía corta para circunvalar Pontevedra recibió ayer poco menos que un rejón de muerte a manos del PP. Teresa Pedrosa, portavoz de los populares en el Concello, manifestó que el trazado por Montecelo, conocido como alternativa 1 en el estudio técnico, le parece «demasiado cercano». Sólo doce horas después de entrevistarse con la Plataforma de Afectados de la parroquia de Mourente, Teresa Pedrosa indicó que su grupo no tenía una postura «cerrada», pero no escatimó críticas a la opción más corta, que es la que discurre por Montecelo. De una parte, la portavoz popular puso en duda la validez futura de una autovía por Montecelo y Mourente. «Es una circunvalación -dijo- que, en muy pocos años, va a quedar integrada por completo en la ciudad». Además, la dirigente del PP tomó buena nota de las protestas que le transmitieron los propietarios de casas y fincas afectados por el trazado que «divide en dos» la parroquia de Mourente. Otro punto de partida La portavoz municipal del PP se mostró abierta a estudiar un arranque distinto de la autovía, una propuesta que también le fue expuesta por los vecinos. En concreto, la idea sería que se iniciase en Vilaboa en vez de hacerlo en el nudo de O Pino y que, en vez de conectar con la autopista en Alba, lo hiciese en la zona de Curro (Barro), de donde ya parte la vía rápida de O Salnés. La conexión del nudo de O Pino es considerada hasta ahora imprescindible por Fomento, a fin de dar salida al tráfico de la A-9 y de la autovía de Marín.