Circunvalar Pontevedra llevará 10 minutos

A. Castroverde PONTEVEDRA

PONTEVEDRA

XOÁN CARLOS GIL

La vía que proyecta Fomento tendrá 17 kilómetros y podrá recorrerse a 100 km/hora La combinación de la A-9 y de la futura autovía por el Este acortará el tiempo de los viajes periféricos

06 ene 2003 . Actualizado a las 06:00 h.

Recorrer al completo la circunvalación que proyecta Fomento para Pontevedra llevará 10 minutos, si bien en la práctica ningún recorrido precisará emplear este tiempo al entrar en juego otras medidas como la ampliación del tramo sin peaje de la autopista. La circunvalación tendrá, según las cifras conocidas hasta ahora, un máximo de 17 ó 18 kilómetros, describiendo una especie de semicírculo por el Este de la ciudad entre el nudo de O Pino y la A-9 en las proximidades de la Iglesia de Alba. Facilidades Recorrer estos 17 kilómetros llevará 10 minutos, a una velocidad básica 100 km/hora. Sin embargo, en ningún caso habrá que completar los 17 kilómetros para ir de un punto a otro del circuito que rodeará la ciudad si, como propone el Estudio de Movilidad de Fomento, se traslada la actual estación de peaje de la autopista desde A Barca hacia el Norte de Alba. De reubicarse la estación de cobro de Pontevedra Norte, el tramo sin peaje para tráfico local sería ampliado aproximadamente en 2.500 metros. Este tramo cerraría la circunvalación por el Oeste, creando un recorrido de cuatro carriles que rodearía la ciudad por completo con un recorrido aproximado de 25 kilómetros. El recorrido máximo de un punto a otro por este circuito de circunvalación sería de 12,5 kilómetros y el tiempo a emplear de aproximadamente 7/8 minutos para ir de una esquina a otra de la periferia pontevedresa. Este tiempo de recorrido se considera atractivo para gran parte del tráfico de paso ya que compensa el tiempo que actualmente se pierde en los atascos. En cuanto al tráfico urbano, sólo una parte de los tráficos urbanos apostarán por la vía periférica para evitar la congestión de la ciudad. Aunque el trazado de la circunvalación aún no es definitivo y habrá que esperar por el estudio informativo para conocerlo con detalle, hay que apuntar que el futuro anillo de Pontevedra -formado por el tramo sin peaje de la A-9 y la circunvalación Este- tendrá en principio nueve entradas y salidas: nuevo nudo de la autopista en Alba, nudo de Pontevedra Norte, Pontevedra Sur, O Pino, cruce de Ponte-Caldelas, Bora, cruce de Campo Lameiro y cruce con la N-550 Pontevedra-Santiago.