Uno de los principales problemas que la Diputación tuvo que lidiar con Madrid fue que el MAP no entendía que se pidiese dinero para reparar pistas, pues creía que se trataba de simples caminos forestales. Finalmente, una certificación de que las pistas daban acceso a núcleos de población -las pistas de Galicia no son las de Madrid- zanjó la cuestión. Este asunto era de vital importancia, dado que el 80% de las peticiones de los concellos eran para reparar accesos. Otro capítulo importante fue el del alumbrado. Devolver dinero. Algunos concellos, como puede ser el caso de Crecente, Dozón, Forcarei o Meis, tendrán que devolver ahora dinero ya que recibieron más en concepto de anticipo que la indemnización finalmente concedida. Mayores daños. El ayuntamiento que más gastos presentó fue Vilanova con 242 millones, seguido de A Estrada con 216 y Rodeiro con 193 millones. A Estrada, Rodeiro, Vila de Cruces y Vilanova se cuentan entre los que más subvenciones cobrarán. Renuncia. La Diputación asumirá todos los daños en la red de carreteras provinciales a su cargo, daños por importe de 400 millones de pesetas (2.404.048,42 euros). Renuncia así a los 160 millones de ayuda que le corresponderían para aumentar el dinero que va a los concellos.