El Concello de Ourense pagará más de 300.000 euros para indemnizar a los trabajadores de la ORA
OURENSE
Una auditoría dirá cuánto hay que pagar a la concesionaria
13 mar 2026 . Actualizado a las 05:00 h.El año 2026 arrancó en la capital ourensana con la anulación de la ORA. Desde entonces ya no es necesario pagar por aparcar en las calles más céntricas de la capital ourensana. Esa decisión supone un ahorro para los usuarios, pero generará diversos costes para el Concello de Ourense que aún están por concretar. Lo que sí se sabe ya es, por ejemplo, que será el Ayuntamiento quien pague las indemnizaciones de los nueve trabajadores despedidos por la anulación de la ORA.
Así se lo ha informado el gobierno encabezado por Gonzalo Pérez Jácome al BNG, que llevaba tiempo preguntando con insistencia sobre este asunto. Cabe recordar que los empleados afectados todavía no han cobrado nada y tienen recurrido el ERE aplicado por la concesionaria del servicio. La vista judicial, que en su última convocatoria fue aplazada, está prevista para el próximo día 23.
La empresa —Doal (antes Grupo Vendex)— presentó un escrito tras la anulación de la ORA en el que calcula las indemnizaciones de los nueve trabajadores despedidos en 314.071,10 euros. Esa cantidad sería asumida directamente por el Ayuntamiento, según la información facilitada por el gobierno de Jácome al BNG. Además, la compañía reclama 786.938,53 euros en concepto de diferencias de tipos de IVA y revisión de precios, junto a sus intereses. Esa pretensión no ha sido atendida, al menos por ahora, por el Concello. El ejecutivo planea contratar una auditoría externa para aclarar la cuantía exacta que hay que pagar a Doal, que llevaba una década prestando el servicio en precario.
El grupo municipal del Bloque convocó ayer una rueda de prensa para abordar este asunto y su portavoz, Luis Seara, recordó que el contrato con esa empresa incluía, además de la ORA, la gestión de la grúa municipal y Doal sigue prestando ese servicio. Precisamente, la compañía planteó al Concello continuar facturando por ello y propuso un precio de 1,1 millones de euros anuales. Es, aproximadamente, lo mismo que venía cobrando por gestionar juntas la ORA y la grúa, subrayó Seara, que urgió la convocatoria del concurso público anunciado en su día por el gobierno local para la recogida de vehículos mal aparcados.
El portavoz nacionalista destacó que la decisión de suprimir el pago por aparcar llevaba tomada desde el pasado verano y, sin embargo, el gobierno no tomó las medidas necesarias para evitar la situación actual. «Hai cuestións que non se contan, pero que tamén chaman poderosamente a atención, como son as continuas idas e voltas dos responsables da empresa no despacho de Jácome e do secretario», dijo Seara, que también criticó el estado de las grúas que trabajan en la recogida de vehículos de la vía pública. Según dice, solo funcionan dos de las cuatro previstas en el contrato y, además, son las mismas desde hace más de veinte años. El nacionalista alertó del peligro para trabajadores y ciudadanos por ese motivo.