Un nuevo intercambiador sustituirá a las actuales marquesinas Política Territorial espera poner en marcha este año el plan de mejora del transporte público
17 mar 2004 . Actualizado a las 06:00 h.Las viejas marquesinas metálicas de autobús del barrio de As Lagoas tienen las horas contadas. La Consellería de Política Territorial acaba de anunciar las obras de construcción de un intercambiador que proporcionará más comodidad a los usuarios del transporte público que a diario utilizan esta zona como lugar de transbordo entre los autocares que hacen la ruta a los ayuntamientos limítrofes con la capital y el autobús urbano. La nueva dotación pretende dar más calidad y funcionalidad a los viajeros y se ubicará en uno de los viales del barrio, al lado del instituto, según adelantó Elier Ojea, delegado de la Consellería de Política Territorial. Este departamento confirmó que el proyecto está finalizado y que únicamente está pendiente la adjudicación de las obras. Otra instalación de similares características está prevista en Os Remedios. Primer paso La consellería estima que este será el primer paso de un plan que pretende mejorar el servicio de transporte público del área metropolitana de Ourense. Además de la construcción de los dos intercambiadores, está prevista también nueva señalización e información en las paradas para mayor comodidad del viajero y la implantación del billete único, un sistema que permitirá al usuario utilizar varios autobuses sin necesidad de abonar el importe cada vez que utilice uno de ellos. Estos planes forman parte de un proyecto más amplio de mejora del transporte público y en el que la consellería implica a los siete ayuntamientos que rodean la capital y a las empresas concesionarias de cada una de las rutas. Sin embargo, la puesta en marcha de este servicio se prevé compleja en Ourense, ya que la administración autonómica tendrá que poner de acuerdo a los municipios y a las adjudicatarias de las líneas. Número de viajeros la Consellería de Política Territorial trata de que se incremente el número de usuarios de autobús, ya que desde el año 1995 el descenso ha sido constante, desde los 1.900 diarios de ese año a los 1.500 registrados en el 2002.