La estación ribadaviense necesita cinco semáforos para garantizar la seguridad vial en la zona La estación de autobuses de Ribadavia sigue en obras. Si hace más de un año terminaban los trabajos en el edificio, ahora se acometen las obras de acondicionamiento del entorno y adaptación de la carretera que discurre por el centro urbano. En el mismo lugar se eliminaba hace años un paso a nivel de ferrocarril, la apertura de la futura estación para autobuses necesitará unos controles de tráfico similares a los de entonces. Cinco semáforos y reducción de velocidad a cuarenta kilómetros por hora y el tunel para superar la vía del tren son algunos de los obstáculos para cualquier turismo.
06 oct 2001 . Actualizado a las 07:00 h.La estación de autobuses de Ribadavia sigue sin fecha de apertura, pero los nuevos trabajos en los accesos han recuperado la polémica sobre la ubicación de este servicio. Desde hace dos semanas se está ampliando la superficie del acceso principal de la estación, recortando la zona verde para permitir que los autobuses puedan entrar en el recinto, y así acceder al interior de la estación en una zona en la que los trabajos se terminaron ya hace más de un año y que han necesitado obras de reparación para eliminar la humedad y las grietas en parte de las instalaciones. Ahora se ha confirmado que en la zona serán necesarios cinco semáforos distintos para regular la entrada y salida de autobuses, en una zona de fuerte pendiente y escasa visibilidad, en la que los vehículos de gran tonelaje tienen graves dificultades para circular. Además, junto a la estación debe regularse la velocidad de los turismos y autobuses hasta los cuarenta kilómetros por hora, velocidad que previsiblemente creará problemas de fluidez de tráfico en uno de los tres accesos a Ribadavia, siendo también el más cercano a la salida principal de la autovía Rías Baixas en Ribadavia. Cerrada A esto se añade el hecho de que el acceso a Ribadavia por la carretera de O Consello seguirá cerrado durante meses, ante la imposibilidad de acometer las obras de mejora en el trazado. Ambas circunstancias provocarán nuevos problemas en la regulación de tráfico.