Opinión
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21 oct 2005 . Actualizado a las 07:00 h.
EL PARO del transporte da la sensación (sólo la sensación) que se acerca a su final después de 13 días de contundentes y duras protestas. El minifundio impera en este sector, donde miles de pequeñas empresas (tan pequeñas que cientos de ellas sólo tienen un empleado) trabajan para grandes compañías que, incluso, se han visto obligadas a parar sus procesos productivos por falta de materia prima. El motivo del protesta -uno de los principales, aunque no el único- es el siguiente: la subida escalonada y constante del precio de los combustibles. Visto con perspectiva, no parece muy lógico que hubiese que llegar a una huelga, generar alarma social y paralizar la actividad económica cuando el problema se veía venir. ¿No les parece?