EL ÚLTIMO informe Ardán elaborado por la Zona Franca reza como sigue: «La fábrica viguesa de PSA es responsable directa del 24% de la riqueza que se genera en el área metropolitana de Vigo», y añade que los ingresos de la automoción suman ya el 43% de toda la facturación industrial de la zona. El sector exporta un 50% de lo que Galicia le vende al mundo. Y emplea a cerca de 20.000 personas. Sin duda, esa enorme dependencia viguesa de la industria del automóvil es un riesgo. Si Citroën tose, Galicia se constipa, pero Vigo entra en coma. Por eso las palabras del presidente de PSA piropeando a la fábrica viguesa como la de mayor producción de todo el grupo son un bálsamo de tranquilidad en la convulsa economía local. Si Citroën tira, la economía local respira.