Seat cerró un año 2025 de auténtico récord. La marca española, junto con Cupra, consiguió vender más de 586.000 vehículos en toda Europa, un 5,1 por ciento más que el año anterior.
19 feb 2026 . Actualizado a las 11:05 h.En estos resultados sorprenden las cifras de Cupra en el difícil mercado alemán, donde la marca vendió más de cien mil unidades a pesar de llevar en el mercado mundial tan solo siete años de vida.
En España, Seat despachó 92.730 unidades, creciendo un 5,7 por ciento con respecto al año 2024. Y es que el año pasado un total de 66.140 clientes españoles eligieron a Seat, permitiéndole ocupar la quinta posición del ránking de las marcas más vendidas en nuestro país.
Para mejorar estas cifras de cara al año actual, la marca seguirá apostando por productos de gran valor como el Seat Ibiza o el Arona, pero sin olvidar un clásico ya en su gama como es el Seat León. Una silueta que no está entre las más vendidas, que son las SUV, pero que se sitúa como una referencia en el segmento de las berlinas. Y es que el León, con sus dos carrocerías, compacta y familiar, aún conquista a más de 16.000 clientes al año en España.
Según la marca, estamos ahora ante el mejor León de la historia, el que destaca su nueva conectividad, su avanzado sistema de iluminación y sobre todo su gran relación calidad-precio. Para seguir potenciando estas ventas, Seat propone ahora este modelo como el coche electrificado más accesible de la marca. Hablamos del León e-Hybrid con acabado Style.
Su motor de combustión es el nuevo 1.5 litros, capaz de generar 150 caballos, asociado a otro eléctrico. Entre ambos propulsores el coche se presenta con 204 caballos y un par motor de 350 Nm. La nueva batería es de 19,7 kilovatios/hora y puede cargar hasta 50 kilovatios en corriente continua. Con este híbrido enchufable podremos recorrer en modo eléctrico hasta 134 kilómetros y en total alcanzar un rango de autonomía de 910 kilómetros. Un sistema ideal para el uso diario en nuestras ciudades, ya que podemos cargar el coche en tan solo 26 minutos en carga rápida o en dos horas y media en una carga de 11 kilovatios.
Con el acabado Style, Seat ofrece un equipamiento muy similar al FR, cambiando únicamente aspectos externos como llantas y faldones.
El precio partirá desde los 40.440 euros, pero con descuentos y campaña su precio final se queda en 32.440 euros, con una opción de compra a plazos de tan solo 180 euros al mes.
En tan solo siete años de existencia, Seat ha logrado colocar a Cupra en lo más alto de los mercados europeos