Más tramos abiertos de la A-8

LUGO

Fomento inauguró este año nuevos trayectos en A Mariña y Terra Chá

31 dic 2011 . Actualizado a las 06:00 h.

El 2011 se despide con más tramos abiertos de la Autovía del Cantábrico y diciendo adiós al ya ex ministro de Fomento, el palense José Blanco. Fue él, sin duda, el protagonista de los elogios y las críticas que marcaron las distintas inauguraciones de los nuevos tramos de la A-8 a lo largo de este año que toca a su fin.

Siguiendo el ritmo de inauguraciones mantenidas durante el año pasado, Blanco abrió oficialmente a comienzos de febrero los tramos Barreiros-Vilamar y Vilamar-Lourenzá, que en total sumaban 9,2 kilómetros.

Pocas horas después del acto inaugural comenzaron a sucederse las críticas por las dificultades que tenían los camioneros y otros conductores en el punto donde la A-8 enlazaba entonces con las carreteras N-634 y LU-153. Se sucedieron las reuniones de varios regidores de la zona, que incluso buscaron el apoyo de la delegada territorial.

No fue hasta el verano, en el mes de julio concretamente, cuando el Ministerio de Fomento abrió el nuevo desvío provisional de la A-8 en Lourenzá, un tramo de unos 800 metros de longitud que permite acceder directamente desde la Transcantábrica hasta la glorieta de la N-634 en Lourenzá (incluido en el trazado Lourenzá-Mondoñedo). Con la apertura de este desvío se eliminó el enlace que había a través del vial LU-153 Masma-Lourenzá.

En los dos últimos años, Galicia ha tomado ventaja a Asturias en la apertura de nuevos tramos de la Transcantábrica. A comienzos del mes que hoy concluye, el delegado del Gobierno en Asturias, Francisco González Zapico, adelantaba en una visita que realizó a las obras de la autovía en el tramo Tapia de Casariego-Navia, que la conclusión de este trayecto podría fijarse para finales del próximo mes de febrero. Este tramo es el más largo de la A-8 a su paso por el Occidente asturiano.

Fomento invirtió más de 75 millones de euros en ejecutar este trayecto cuyas obras comenzaron en el año 2006. En la agenda de Asturias también figura la próxima apertura de otro trazado, el que une Muros y Las Dueñas. Acumulan serios retrasos los de Unquera-Pendueles y Otur-Villapedre.