Aniversario | El Puente de los Santos se hace viejo Ribadeo y Castropol celebrarán mañana los 17 años de la apertura del puente, conscientes del inminente inicio de las obras para desdoblar los carriles
01 sep 2004 . Actualizado a las 07:00 h.?ocas obras como la ejecución del Puente de los Santos generaron tanta polémica en Ribadeo y sus aledaños. El impacto que podía ocasionar en la ría lo propiciaba. Sin embargo, con el paso del tiempo nadie pone en tela de juicio las innegables ventajas que supuso la obra, inaugurada en verano de 1987. El papel de los lancheros que cruzaban el Eo quedó limitado al turismo y el cemento unió más que nunca a Asturias con Galicia. Hoy el debate sigue vivo debido a la autovía. Mañana se celebrará la fiesta de aniversario del Puente de los Santos. En esta ocasión la organizará Ribadeo, con una pulpada en el área de O Cargadeiro, a partir del mediodía, hasta la noche. En la mente de casi todos, viendo el puente, estará presente que con toda probabilidad a estas alturas el próximo año estará en obras, desdoblándose en autovía. Pero la polémica no se agota. Las incógnitas se suceden. El tramo Barres-Ribadeo, que incluye la transformación del Puente de los Santos en autovía, fue licitado en marzo de 2004. A estas alturas, a pesar de los reiterados anuncios del Ministerio de Fomento en los que habla de la «inminente» adjudicación, por ahora la obra no ha sido encargada a ninguna empresa. Al menos, no ha trascendido ni se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado el nombre de ésta. Una de las razones esgrimidas por el PSOE para justificar la tardanza es que cuando llegó al gobierno el ministerio de Cascos había agotado prácticamente todo el presupuesto. Ahora la Trascantábrica se debate entre cruces de acusaciones de gobiernos autónomos y del central por la decisión de Fomento de desviar fondos de algunos tramos de la Trascantábrica para ejecutar otros. Al parecer, de ser así, el desdoblamiento del puente resultaría beneficiado, ya que se comenta que Ferrovial tiene problemas técnicos para ejecutar el tramo de Soto del Barco y que ese dinero se podría destinar al puente. Pero la realidad es que a estas alturas, cuando la obra ya fue licitada hace seis meses, aún no ha sido adjudicada. Y todo ello con el precedente del tramo Ribadeo-Reinante, adjudicado por casi 36 millones de euros, de los cuales, este año se han presupuestado 1,5. Con este panorama, de las mejoras en los accesos solicitadas por el alcalde de Ribadeo a través de la Jefatura de Carreteras en Asturias, nada se sabe. La esperanza, a la que se agarran los simpatizantes socialistas, es el impulso que el gobierno de Zapatero promete dar a la Trascantábrica en los presupuestos de 2005. La autovía pide paso: cuatro carriles en lugar de dos; una mediana y un carril para peatones. Todo ello con las mismas pilastras reforzadas con un armazón de hierro. Casi, un nuevo puente.