TRIBUNA | O |
23 feb 2004 . Actualizado a las 06:00 h.LAS COMUNICACIONES son una parte fundamental para el desarrollo de un territorio, y si es periférico, en un continente como Europa se hacen imprescindibles, como en Galicia. Hemos de comenzar a tomar iniciativas que permitan acelerar las inversiones para el corredor ferroviario de alta velocidad del Cantábrico, que nos posibilite el enlace con Francia a través del País Vasco. Los gobiernos autónomos y los partidos de la oposición de toda la cornisa, de forma especial Galicia por su situación, renta, etc., deberían aunar esfuerzos para reclamar a los gobiernos francés y español esta vía transeuropea entre sus prioridades. En la actualidad ninguno de los dos la considera en esta categoría. El Gobierno de Francia no la tiene en los inmediatos planes plurianuales. Se mencionan profusamente las palabras cohesión y equidad en la toma de decisiones, pero paradójicamente no se ejecutan en la práctica. Ni en la aprobación presupuestaria, ni en los plazos. Las zonas más necesitadas son relegadas respecto de las más desarrolladas. En el caso del AVE, lo comprobamos permanentemente. Los planes más avanzados favorecen al eje mediterráneo y desde el centro al nordeste de España, hasta su enlace con Francia. Esta infraestructura ferroviaria debería ser integrada e interoperable, para conseguir que tanto el tráfico de viajeros como el de mercancías fuesen posibles. No podemos ignorar que Europa es receptora del 84% de las exportaciones gallegas. Nuestra competitividad y desarrollo están en juego. Las carreteras (la autovía del Cantábrico tiene licitaciones tan ridículamente fragmentadas que no permiten ver el final) y el ferrocarril son claves.