Ni a la velocidad que bajaron algunas carrilanas de Abadín se podrían recorrer todas las fiestas que se celebraron estos días en la provincia
09 sep 2002 . Actualizado a las 07:00 h.Capital de las carrilanas En dura pugna con Estoril, donde se celebró una prueba del campeonato del mundo de motociclismo, Abadín fue el domingo la capital peninsular del deporte. Veintisiete carrilanas cubrieron los cuatro kilómetros de bajada desde las antenas de televisión hasta la villa, por la ladera de A Corda. Las más rápidas fueron las metálicas, pero las más llamativas resultaron las de la modalidad de madera. En la fabricada por Pablo Vello Fernández y otros cuantos colegas, bajaron 14 personas y el peso de ocupantes y artilugio era de 1.400 kilos. También llamó la atención la carrilana de Claudio Vidal , que portaba unas pacas y gallinas, en tanto que la construida por Gonzalo Basanta y por sus socios era un camión grúa. Ante el éxito de público, que llenó todo el trayecto, y de participantes, la tercera edición está garantizada. Normalidad en Antas Hoy seguramente serán bastantes los vecinos de Antas de Ulla que estén morriñentos o con resaca, pero que les quiten lo bailado, porque anteayer, y sobre todo ayer, el pueblo ardió en fiestas, que culminaron con un concierto de Os Cempés. Pese a la lluvia del domingo, a Pilar García , a Alicia González y a Fernando Méndez les resultó bien la organización de los festejos. Concentración equina en A Fonsagrada También en A Fonsagrada se les acabaron las preocupaciones organizativas al edil José Manuel Saavedra ; al secretario municipal, José Luis Arango , y a los restantes organizadores de la feria anual de vacuno y caballar, aunque esta última quedó deslucida por el agua. Revista de Auxilia El último número de la revista de Auxilia, que tiene una tirada estatal y que conmemora el cincuentenario de la asociación, incluye colaboraciones de de varias provincias, entre las que figura Lugo, que aparece por partida doble. La coordinadora, Fernanda Arrojo , recuerda sus primeros contactos con la agrupación en los años 70, y su predecesora y el impulsor, Marisol Bravos y Xesús Mato , escriben de sus experiencias.