Los Independientes afirman que Transfesa se plantea dejar de funcionar en Monforte
LEMOS
Los Independientes de Lemos aseguran que el Semat, filial del grupo Transfesa que opera en la explanada ferroviaria destinada al puerto seco, está sopesando seriamente la posibilidad de dejar de operar en Monforte para trasladarse a Lugo. Según este partido, el Semat está pagando 6.000 euros al mes al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), propietario de la explanada en la que descarga los vehículos. Estas instalaciones fueron financiadas en su día con cargo al proyecto del puerto seco. A mayores, destacan los Independientes, la filial de Transfesa tuvo que colocar seis farolas para iluminar la explanada, de la que está utilizando 55.000 metros cuadrados sobre una superficie total de 111.000. El portavoz de esta formación política, Jesús Pereira, sugiere que el alcalde, Severino Rodríguez, habría presionado a los responsables del Semat para que se instalasen en Monforte antes de las municipales, pese a que «ni tan siquiera le cortaron las silvas y retiraron la basura que hay por todo el recinto». Precisiones de Tomé Los Independientes avalan su tesis en las manifestaciones que efectuó en el último pleno municipal el primer teniente de alcalde, José Tomé, quien destacó que sin sus gestiones la filial de Transfesa no estaría funcionando en Monforte, puesto que por parte de la alcaldía ni siquiera se había pedido permiso de funcionamiento al ADIF. «De ahí los once días de retraso sobre la inauguración prevista y anunciada por el propio Semat», señala Pereira. Transfesa comenzó a operar provisionalmente en la explanada farroviaria del puerto seco, el pasado mes de febrero, a la espera de que la Xunta autorice la recalificación de los terrenos de la antigua factoría de Repsol-Butano, que adquirió hace años con el fin de poner en marcha su centro logístico de automoción.