Política Territorial adaptó el diseño del proyecto para esquivar las viviendas de la zona La consellería prevé un gasto de 3,6 millones de euros para hacer frente a las ocupaciones
19 may 2005 . Actualizado a las 07:00 h.Las expropiaciones para la urbanización del puerto seco de Monforte, que ocupará algo más de 300.000 metros cuadrados, no afectarán finalmente a ninguna de las edificaciones existentes en la zona. El proyecto remitido al ayuntamiento por la Consellería de Política Territorial adapta el contorno del futuro centro de almacenamiento y distribución de mercancías a la ubicación de las viviendas que podían interferir en su funcionamiento. Según los planes de la consellería, la ocupación de los terrenos requerirá un plazo de un año y otros dos serán precisos para la ejecución del proyecto. Al pago de las expropiaciones se destinan en total 3.674.000 euros. La obtención de terrenos para usos industriales corresponderá a la Xunta, mientras que el Ayuntamiento deberá hacer lo propio con los espacios destinados a parques, equipamientos públicos y viales. Prado y matorral Debido al ajuste del proyecto, a excepción de los terrenos que son propiedad de Renfe, las ocupaciones del puerto seco afectarán únicamente a zonas de prado y matorral. Para atenuar el impacto de las instalaciones, prevé zonas verdes, al norte, en un tramo paralelo al canal, y al sur, en las proximidades del casco urbano. A lo largo del límite oeste del puerto seco, en el que linda con la carretera C-546, irá situada una plataforma de 750 metros de largo por 30 de ancho para el intercambio de mercancías entre los transportes por ferrocarril y los camiones. Las comunicaciones interiores se organizarán mediante dos viales perpendiculares que cruzarán el puerto seco de este a oeste y de norte a sur, de ocho metros de calzada y dos carriles, provistos de zonas de aparcamiento a ambos lados. En el puerto seco se habilitarán en total 1.107 estacionamientos, de acuerdo con las estimaciones del proyecto. Por lo que respecta a la distribución de las parcelas destinadas a las empresas, habrá tres modelos diferenciados: de 500 a 1.000 metros cuadrados de superficie, de 1.000 a 5.000, y de más de 5.000. Una cuarta parte del terreno se destinará al emplazamiento de servicios diversos que sean compatibles con la actividad industrial. La glorieta Al margen de las ocupaciones, otro de los aspectos polémicos del proyecto redica en la organización de los accesos, que se hará mediante una glorieta al este de las instalaciones. Sobre un presupuesto de algo más de 56 millones de euros que se llevarán las obras de urbanización, a este enlace se destinan solamente 120.000.