Nazario Pin dice que enlazar el corredor Monforte-Lalín con una carretera de alta capacidad sería el mejor acceso a Santiago El alcalde de Monforte solicitó la mediación del presidente de la Xunta ante el Ministerio de Fomento para que el Gobierno central no renuncie a la transformación de la N-120 en autovía. Nazario Pin cree que la creación de carriles de adelantamiento en varios puntos de esta carretera, alternativa por la que se inclinó el ministerio, es una propuesta «buena pero corta» para adecuar el trazado a las necesidades del puerto seco. Según su criterio, el enlace del corredor entre Monforte y Lalín con una vía de alta capacidad hasta Ponferrada supondría el acceso «más rápido e interesante» a Santiago. Por ahora, Álvarez Cascos mantiene el suspense.
16 jul 2002 . Actualizado a las 07:00 h.«No pierdo la esperanza de ver la N-120 convertida en autovía. Es más, estoy seguro de que terminará siendo así, y no como un compromiso a largo plazo», asegura el alcalde, quien ha sensibilizado al presidente de la Xunta para que actúe como interlocutor ante Fomento. Nazario Pin aplaude la decisión del ministerio de construir carriles de adelantamiento en 25 puntos situados entre Vega de Cascallana y Canabal, pero considera que se queda «corta» en el contexto de la puesta en marcha del puerto seco y el consiguiente movimiento de mercancías. La transformación de la N-120 en autovía, añade, «es de justicia para una comarca de las pocas que quedan en Galicia sin comunicar por carretera por una vía de alta capacidad». Además, según su criterio, el corredor Monforte-Lalín está llamado a enlazar con una vía de alta capacidad, que permitiría «el acceso más rápido e interesante a Santiago». Circunvalaciones Actualmente, la Xunta tiene prácticamente ultimados los trámites para el inicio de las obras de la segunda variante urbana y de la vía de circunvalación que comunicará el corredor Monforte-Lalín y la N-120 a la altura de A Bastida. En este último caso, Fomento colaborará con la Administración autónomica en la financiación de las obras. El mapa de los accesos a Monforte quedará cerrado cuando el ministerio solucione el problema que plantea la confluencia de la N-120 con la carretera de Castro Caldelas. La construcción de un acceso alternativo entre esta carretera y el centro de la ciudad, a través de la calle Sarria, está pendiente de que el ministerio costee la contratación de las obras.