Los sindicatos mayoritarios desconvocan la huelga del ferrocarril: «Conseguimos todas las reivindicaciones»
GALICIA
El pacto incorpora más de 25 compromisos entre los que destaca un aumento del 50% en el mantenimiento de la infraestructura, incorporaciones de personal y otras medidas de seguridad
09 feb 2026 . Actualizado a las 22:43 h.Los sindicatos mayoritarios (CC.OO., UGT y el de maquinistas Semaf) han anunciado la desconvocatoria de la huelga activa desde este lunes en todo el sistema ferroviario después de la cuarta reunión celebrada con el Ministerio de Transportes. Fuentes del Semaf confirman que todavía no se ha firmado la suspensión de las protestas, pero que está en trámite. Deberán ratificar los comités generales de empresa de Renfe y ADIF. «Maquinistas, podemos afirmar que hemos conseguido un hito en la seguridad ferroviaria española: un avance que eleva los estándares de seguridad desde la perspectiva de los profesionales que estamos en la primera línea de la operación», comparten desde el Semaf.
Desde el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible encabezado por el ministro Óscar Puente aseguran que suscriben «por completo» las declaraciones de los representantes de los trabajadores para validar acuerdo. Los propios sindicatos lo han calificado de «histórico» y han explicitado que incluye mejoras en inversión, mantenimiento y personal. «Desde el Ministerio de Transportes reconocemos la voluntad de diálogo que han mantenido especialmente los sindicatos durante la negociación y nos felicitamos por la capacidad de acuerdo y de consenso en beneficio siempre de nuestro sistema ferroviario», añaden.
Tras más de cuatro horas de reunión, las dos partes han cerrado un acuerdo sobre las reivindicaciones sindicales de mayores medios y medidas adicionales de seguridad tras los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), el 18 y 20 de febrero, que provocaron la muerte a 47 personas. Este pacto incorpora más de 25 compromisos entre los que destaca un aumento del 50% en el mantenimiento de la infraestructura, además de incorporaciones de personal y otras medidas de seguridad, aunque por el momento los sindicatos no han concretado ante los medios más cifras.
Diego Martín, secretario general de Semaf, explicó que se han cerrado soluciones «fundamentales» que estaban reivindicando los representantes de los sindicatos, entre ellos esta mejora en el mantenimiento, con un aumento de la dotación del 50 %, inversión en infraestructuras y mayor dotación de personal tanto en Adif como en Renfe y en la Agencia de Seguridad Ferroviaria. También cerraron cuatro bloques de materias y la creación de grupos de trabajo para modificar reglamentos y normas legislativas que afectan tanto a la seguridad como al mantenimiento y la inversión.
Por parte del ministerio asistieron representantes de la subsecretaría y la secretaria general de transporte, según fuentes del departamento, acompañados de los presidentes de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, y de Adif, Pedro Marco. El ministro de Transportes, Óscar Puente, que estuvo en todas las reuniones anteriores desde el pasado miércoles, no ha participado en esta ocasión porque está de vuelta desde Arabia Saudí después de firmar este fin de semana la prórroga del contrato de mantenimiento por parte de Renfe del AVE entre Medina y La Meca hasta 2038.
CGT y Sindicato Ferroviario mantienen la huelga
Los sindicatos CGT y Sindicato Ferroviario (SF), ambos minoritarios en el sector, decidieron mantener la huelga del ferrocarril de este martes y miércoles, a pesar del acuerdo alcanzado en la tarde de este lunes. Fuentes de ambos sindicatos explicaron que desconocen los términos de la desconvocatoria y del acuerdo alcanzado, por lo que mantienen sus parones para este martes y miércoles para exigir un cambio en el modelo ferroviario.
CGT y SF no estuvieron presentes en las distintas reuniones que los sindicatos mayoritarios sí mantuvieron con Transportes. En esa misma situación se encuentra Alferro, que todavía no ha tomado la decisión de si desconvoca, o no, la huelga. Fuentes de SF declararon que «nadie ha negociado» con ellos ningún tipo de acuerdo.
«Los acuerdos anunciados en los últimos días no suponen un cambio real del modelo ferroviario y vuelven a dejar fuera a una parte importante del sector y de sus plantillas», ha subrayado CGT en un comunicado.
Previo al parón de las protestas, Renfe cifró en un 11,6 % el porcentaje de la plantilla que estaba secundando la huelga en el turno de esta mañana en toda su operativa, incluyendo todos los servicios de pasajeros y de mercancías, así como el resto de actividades en talleres. Por su parte, CGT-Galicia lo situó en el 80 % del personal que puede ir al paro en la comunidad gallega, toda vez que hay decretados servicios mínimos. Fuentes de la empresa pública añaden que el seguimiento acumulado entre el turno de noche y de mañana ascendió al 11,2% en esta huelga.