La huelga de autobuses en la provincia de A Coruña contagia a otras zonas de Galicia
GALICIA
Usuarios de servicios interprovinciales de Pontevedra se ven afectados por los paros
14 ene 2026 . Actualizado a las 10:56 h.El sector del transporte de viajeros de la provincia de A Coruña secundó este martes una nueva jornada de paros para exigir «avances» en la negociación del convenio colectivo, que lleva cuatro años sin renovarse y está «desfasado». Los paros convocados por los sindicatos CC.OO., UGT y CIG continuarán los días 16, 19, 20 y 23 de enero, y amenazan con huelga indefinida desde el 2 de febrero.
El problema es que los paros no solo están afectando a la provincia en la que se convocaron, sino que están contagiando a otras zonas por el efecto de los piquetes informativos en aquellos trayectos que son interprovinciales. «Los usuarios de la línea Vigo-Pontevedra, gestionada por la empresa Monbus, nos vemos afectados por la huelga de transportes en A Coruña. ¿Cómo es esto posible si la huelga es a nivel provincial y nosotros estamos en otra provincia? La empresa omite los servicios alegando que no pueden salir desde allí por la huelga. Si preguntas en información no la dan: los empleados dicen desconocer cuáles son los servicios afectados», explicaba una usuaria en una comunicación remitida a La Voz de Galicia.
Trayectos interprovinciales
La Dirección Xeral de Mobilidade, dependiente de la Consellería de Presidencia, explica que se trata de un problema generado por los trayectos que se cubren en cada una de las concesiones. «No caso da conexión entre Vigo e Pontevedra, moitas das liñas que cobren este percorrido continúan ata paradas localizadas na provincia da Coruña, polo que poden verse afectadas pola convocatoria de folga», argumentan.
En una dirección similar se manifestó la empresa de transporte Monbus. «Entre Vigo y Pontevedra hay diariamente 38 expediciones que no se ven afectadas por la huelga. Las que sí resultan afectadas son aquellas que se originan en la provincia de A Coruña, en las ciudades de Ferrol, A Coruña y Santiago», explican. Aseguran que, aunque programaron las expediciones tal y como marca la ley, «muchas de ellas no se pudieron realizar por causas ajenas a la compañía, como la actuación de piquetes bloqueando los servicios, incluso en el interior de las estaciones de autobuses, sin respetar la realización de los servicios mínimos».
Al encontrarse bloqueados los vehículos que partían de Ferrol, A Coruña o Santiago y no llegar a destino, «como es lógico se veían afectadas las paradas intermedias y las expediciones de regreso procedentes de Vigo». «Desde la empresa se están adoptando todas las medidas oportunas y razonables a su alcance para intentar garantizar la continuidad del servicio público. A pesar de nuestros esfuerzos, la naturaleza coactiva de los piquetes impidió que se pudieran prestar un número importante de los servicios», concluyen, al tiempo que constatan que la presencia policial durante las jornadas de huelga «fue testimonial».
Por el momento, parece que la Xunta no va a mediar en este conflicto laboral, pese a los perjuicios que está ocasionando a los usuarios, obligados a buscar transportes alternativos. La mediación, recuerdan en el Gobierno gallego, deben solicitarla las partes. «A folga obedece a un conflito entre a patronal e os traballadores, que non teñen ningún vínculo laboral coa Xunta. Afecta ao persoal ao que se lle aplica o convenio de transporte de viaxeiros por autobús por estrada da provincia coruñesa», aducen, al tiempo que recuerdan que el lunes solicitaron a la Delegación del Goberno «a presenza das forzas e corpos de seguridade para garantir o cumprimento do servizos mínimos». En cualquier caso, recuerdan que la Xunta «segue tendo a disposición da parte social e empresarial a capacidade mediadora do Consello Galego de Relacións Laborais, que está a disposición das partes en canto o soliciten».