El BOE publicó a primera hora el convenio entre Fomento y Audasa
13 feb 2013 . Actualizado a las 03:04 h.A partir de esta medianoche los usuarios de la AP-9 que hagan en un mismo día el recorrido entre Pontevedra y Vigo podrán comenzar a beneficiarse de la eliminación del peaje de vuelta en este trayecto. El BOE ha publicado a primera hora el convenio firmado entre Fomento y Audasa y validado el pasado 8 de febrero por el Consejo de Ministros. En él el descuento se circunscribe a los vehículos ligeros que porten dispositivo de telepeaje y hagan el viaje de ida y vuelta el mismo día, excluidos domingos y festivos.
Además, la rebaja de tarifas no solo se aplicará a los que circulen entre ambas ciudades, sino también a los que transiten entre Redondela y Vigo, Vilaboa y Pontevedra y entre la misma capital y O Morrazo.
Todos los usuarios de la zona sur de la AP-9 que dispongan de dispositivo de telepeaje verán como desde esta noche del 25 % de descuento actual en el viaje de vuelta en el mismo día -vigente en toda la autopista en jornadas laborales- pasarán a disfrutar de un 75 % más, que hará que el trayecto de regreso les resulte gratis.
¿Cuántos usuarios se beneficiarán de la rebaja?
Fomento y Audasa calcularon que el importe anual que dejarán de pagar los usuarios rondaría 2,5 millones de euros. Posteriormente se añadieron al acuerdo de descuentos los viajes entre Redondela y O Morrazo con Pontevedra y Vigo, con lo que la cifra será mayor. Se calcula en más de 2.000 viajes diarios los beneficiados por la rebaja.
¿Cuánto cuesta el aparato de telepeaje?
Depende de la entidad con la que se contrate. Pagatelia, un portal web que opera para toda España, ofrece el precio más bajo para los dispositivos al fijarlo en 20,45 euros valedero por cinco años. A mayores se paga una cuota anual de mantenimiento de 6,15, o 1,10 los meses que se utilice, más 0,25 euros por cada recarga de saldo. NCG Banco lo ofrece a sus clientes por 36 euros y 6 o 12 euros anuales de cuota mantenimiento según sea de débito o crédito la cuenta. El precio más alto para el mismo aparato llega en algunos bancos a 50 euros y hasta a 36 más de cuota anual.
¿La medida puede ser revisable en breve?
Fomento y Audasa han acordado que en el 2016 se revisará el acuerdo en lo que se refiere a las obras que la concesionaria deberá hacer para mejorar la circulación en tramos como el puente de Rande. Para pagar esas obras el Gobierno de Zapatero autorizó a subir los peajes un 1 % cada año y durante 20 a mayores del IPC, pero ahora Ana Pastor permitirá a la concesionaria a elevar ese porcentaje si no fuese suficiente.
¿Cómo ha sido recibida la medida?
El PP ha manifestado una tímida satisfacción, mientras el PSOE pide que se haga urbano y por tanto gratuito desde Rande a Vigo, y AGE y BNG consideran que la decisión de Fomento es insolidaria con otras zonas, y costosa para todos los usuarios del vial que deberán sufrir más subidas de los peajes.