La licitación que debía aprobar el Consejo de Ministros para cumplir el pacto con la Xunta seguirá pendiente de Hacienda
25 mar 2011 . Actualizado a las 06:00 h.Si los pactos se interpretan por su literalidad, tal día como hoy, tras el Consejo de Ministros, José Blanco debería salir con la autorización para licitar los 6.000 millones que restan para terminar y amortizar el mantenimiento durante 25 años del AVE gallego. Pero no será así y el foco se desvía ahora ligeramente hacia otra gallega, Elena Salgado, cuyo departamento supervisa desde el pasado día 7 los pliegos del macrocontrato y analiza si efectivamente es financiable en los supuestos que se diseñaron en Fomento. El próximo Consejo de Ministros será el día 1 de abril, pero no parece probable que Hacienda dé su visto bueno con tanta rapidez, pues en proyectos de menor enjundia tardó hasta tres meses en realizar su labor supervisora.
Pero los pactos no solo deben analizarse por su contenido literal, y el ministro José Blanco apela a la lógica cuando dice que la mayor licitación de la historia de España bien puede retrasarse unos días. Está claro que el ministro que controló a los controladores, que diseñó por primera vez un plan de mercancías ferroviarias, que reformó la macroestructura del ministerio con más presupuesto para hacerlo más eficiente, ni quiere ni puede pasar a la historia como el que no pudo rubricar el compromiso con su tierra. Y probablemente llegue tan lejos como dijo que llegaría cuando puso sobre la mesa su cargo si no lograba lanzar el contrato.
Pero también es preciso tener en cuenta que, cuando se suman retrasos pequeños a retrasos muy grandes, es lógico que surjan recelos. El tramo de Lubián-Ourense se planteó por primera vez en junio del 2001. Tras dos cambios de diseño para mejorar sus prestaciones, cumplirá en dos meses diez años de tramitación sin que todavía se hayan adjudicado las obras. «En Hacienda saben que el trámite debe hacerse con rapidez», decía ayer un portavoz de Fomento para calmar a los que llevan un decenio esperando.