El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) subsanó ayer por completo el error en las expropiaciones para construir el AVE que abocaban al cierre a dos canteras en Silleda después de la resolución de la Dirección General de Ferrocarriles del Ministerio de Fomento publicada el 31 de enero en el BOE . El organismo estatal había enviado la semana pasada burofaxes a ambas industrias para corregir el fallo en el expediente que incluía más fincas de las precisas, pero mantenía la ocupación parcial de una de ellas, la Explotación Minera de Campomarzo. Ayer, durante el levantamiento de actas previas, los técnicos informaron a esta empresa de que finalmente no tomarán nuevos terrenos del área de explotación ni del vertedero de inertes.
El director técnico de la cantera de Campomarzo, Javier González Paz, explicó que para retirarlas del acta de ocupación los técnicos hicieron constar que «por necesidades da obra non é necesario afectar esas fincas». A esta firma inicialmente le tomaban 120.000 metros cuadrados en la expropiación errónea y, tras recibir los burofaxes con la corrección, el ADIF le seguía incluyendo 80.000 metros cuadrados, correspondientes al basurero de residuos de la construcción y también a varias fincas dentro del área de explotación. Ahora, únicamente le tomarán dos parcelas pero sin estar dentro de la concesión minera, ya que serán ocupadas temporalmente para viales.
Suministradora de balasto
En el caso de la otra cantera que se veía abocada al cierre de persistir la expropiación errónea publicada por Fomento, Minas de Bandeira (Mibasa), con los burofaxes le notificaron que quedaba sin afectar su zona de explotación. Eso sí, ahora están pendientes de que se confirme definitivamente en el levantamiento de actas para el que están citados el próximo 6 de marzo y con la respuesta a las alegaciones que presentaron durante el proceso. A esta empresa le ocupaban 207.000 metros cuadrados, afectando todos sus recursos. Esta firma además es la única suministradora de balasto en Galicia para el mantenimiento de las vías férreas.
Aunque el problema de la expropiación errónea se subsanó, la Explotación Minera de Campomarzo mantiene un contencioso-administrativo con el ADIF desde hace cuatro años. El director técnico de la cantera explicó que este proceso judicial se debe a lo que consideran una ocupación ilegal de su derecho minero incluido en el trazado inicial del AVE entre Carboeiro y Dornelas (Silleda).